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高温暴晒后,车内温度高达60℃,不想每天“蒸桑拿”就试试这招 ...

汽车兄弟(稿源) 2022-4-27 07:55 No.1508

据相关研究表明,当周围环境温度升至35℃以上, 封闭的车内温度会在15分钟内升高20-30℃左右。


怪不得每次一开车门,就有股热浪扑面而来, 仪表台、方向盘、座椅更烫到令人窒息,简直堪比桑拿房~


更可怕的是,这种高强度的紫外线还会 导致车内塑料件、皮革发白,严重时 甚至会开裂,大大 降低爱车的使用寿命以及保值率


为了应对暴晒,不少车主会在仪表台垫个防晒垫,殊不知这也是一种“禁忌”,会 影响安全气囊弹出...


传统的防晒车衣一体式车衣遮光隔热性尚可,但关键是 取用收纳都十分费劲,每次都要花个几分钟, 大热天搞完都累出一身汗了~


难道就没有什么安心、方便的办法了吗?


别说还真有,今天小编就给大家带来了一款既能防晒又能降温,方便又快捷,夏天给你的爱车 直降20度的利器:


车米兜 | 钛银防晒遮阳伞


1、 伞式遮阳挡设计,便捷开合,轻松收纳, 装上降温20度!


2、 纳米级钛银胶涂层遮阳隔热两不误, 抵御99%紫外线


3、 坚实中棒搭配十骨伞架,经久耐用, 3-5年没问题;


4、升级版大小号四款规格可选, 适配市面上99%的主流车型


这款遮阳产品采用了创新的伞式设计,每次停好车之后,只需要将它撑开并固定好即可,贴合度超高。


整个操作过程1分钟都不用,简单连女车主都可以轻松GET。


收纳起来也同样方便,就和平时收雨伞按一下就行啦,收回之后装进皮套,整洁有序!


平时把它往 水杯架、车门储物格、副驾驶储物箱随手一丢即可,方便随时取用,不像传统车衣只能放在后备箱。


作为一把汽车遮阳伞,它的 防晒、隔热性能究竟如何呢?空口无凭,实测告诉你答案:


首先,我们将没有任何防护的车子停到烈日下暴晒30分钟,看看玻璃温度可以达到多少:


经过30分钟暴晒,我们用测温枪测一下, 车内温度已经高达54.2℃,非常闷热...


接着我们 装上这款遮阳伞,同样暴晒30分钟:


再次测温时, 温度仅为36.7℃,前后相差了近20度左右


平时 停车小憩的时候,甚至都不用开空调了,随时随地都跟停在地库一样阴凉。


隔热效果不俗,那么 防紫外线性能又如何呢


小编将两张 紫外线测试卡分别放在无遮阳伞以及有遮阳伞的区域:


“紫外线测试卡原理:阳光中的 紫外线越强烈,感应色区变色越趋深


通过色差我们可以看出, 裸露在阳光下的测试卡已经呈现深紫色,紫外线极强。


而在遮阳伞的防护下, 测试卡呈白色状态紫外线达到微弱近乎为0的状态,再也不用担心车内皮革提前老化了。


如此强大的性能,得益于它采用了 纳米级钛银材质涂层


既能 反射、散射紫外线,又能 吸收紫外线,对紫外线 有很强的阻隔能力,进而做到 防止车内温度快速上升!


根据国家标准:纺织品品UPF值最高标识为50+,只有 样品UPF>40,并且UVA的透光率小,5%时,才能称之为“防紫外线产品”


我们也将产品拿去专业检测机构做检测,发现不光 UPF(紫外线)>40+,且UVA(波长)= 1.3%!符合相关检测标准,放心可靠!


同时具备 高密度0透光特点,强光下照射下也能做到丝毫不透光。


除此之外, 高温暴晒还会加速车内甲醛、苯、PM2.5等有害气体的挥发速度,是正常时的5至7倍,堪比一个“毒气室”。


而装上遮阳伞之后,车内温度始终可以维持在合理区间内,通过车内空气质量测试: 隔热后的车内PM2.5、甲醛浓度都有了明显的回落。


除了方便好用之外,这款遮阳伞除了在细节把控上也是相当到位。


坚实中棒搭配 不锈钢十骨伞架,耐用结实,用个 3-5年没啥压力。


同时还采用了市面上 罕见的加厚面料,耐磨又耐晒 使用寿命更长


比起劣质的薄款遮阳伞, 遮阳隔热效果也更胜一筹


边缘的伞珠也 采用包褒式设计不用担心伞珠会脱落,防止划伤内饰件。


手柄处采用 磨砂工艺打造,有效 防止打滑支撑也会更加稳定。


出门下雨忘记带伞时,也可以作为 应急雨伞用,避免去淋成“落汤鸡”。


升级版还采用了分流魔术贴开口设计,可轻松穿过后视镜,不挡视线。


适配多款尺寸车辆,大小两款型号可选, 99%主流车型均可使用。


每把遮阳伞还贴心配备了 质感十足的皮质收纳袋,高端大气上档次,收纳也变得方便又整洁。


遮阳隔热两不误的车载遮阳伞


市面稍有品质的遮阳产品


价格普遍都在79-88左右


车米兜 | 钛银防晒遮阳伞


粉丝们限时福利价


遮阳伞小号:29元


遮阳伞大号:39元


升级版不档后视镜款小号:39元


升级版不档后视镜款大号:49元


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订单完成后,48 小时内发货( 节假日除外 )烦请耐心等候~


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