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一般蓄电池都附有使用说明书,我们的很多用户都不注意看明白或不认真去做,这样就不能保证蓄电池的容量和寿命。在选购铅酸蓄电池时注意以下几点：  一、注意电池外观是否有变形、裂纹、划痕、漏液痕迹，电池生产日期是否在近期，产品是否有“QS”认证标志（蓄电池是国家生产许可证认证产品）。 二、注意车用铅酸蓄电池标注的额定容量。 标注的额定容量越大，电池放电时间越长。不要购买无额定标注的车用电池，并注意该电池是否为电动汽车专用。 三、不要超载使用电动汽车。 一般电动汽车的设计载重为75kg，即单人骑乘，超载会引起蓄电池长时间大电流放电，损坏电池，缩短电池寿命。 铅酸蓄电池充电方法 铅酸蓄电池的充电方法常用的有三种： 1、脉冲充电 这是一种既简单又经济的方法，变压器次级输出的低压交流整流成脉动直流（不滤波）对电池充电，此方法充电电流较大，充电速度快，缺点是当电网电压波动时，充电电流也随之波动．容易发生因充电电流大，电池温升高，电解质损失大，从而导致电池损坏的情况，所以这种方法免维护密封铅酸蓄电池很少采用。 2、用恒流充电 为了防止电池内温升太高及电解液的损失太大，充电电流调得比较小，需要充电的时间较长，另一方面，充电时间太长，就会发生过充，为了防止因过充而损坏电池，需另设过充检测或定时电路。 3、恒压充电 理论和实践均证明，当充电电压低于充电电压上限时恒压充电是安全的，即使充电时间很长，也无危险，如果需要，电池还可以工作在浮充状态。 蓄电池选购使用常识 1.如何购买优质的电池？ 检查规格是否符合相关标准 2.什么是干荷电池？ 正负极板是在酸槽里化成/充电的。用干燥的充电后的极板装配到电池槽内。电池在加入稀硫酸后会被激活并能被使用，它将会提供稳定的电流。 3.什么是富液电池？ 在工厂内用未化成极板装配电池，加稀硫酸并进行充电的电池。 4.电池是由哪些组成的？ 电池是由PP材料的电池槽、盖及加水帽，正负极板、隔离板、铅零件以及稀硫酸组成的。 5.什么是CCA? CCA表示低温起动电流，这是一个用来表示一只电池在一定时间内能够提供给起动马达多大电流的数据。国际电池工业协会（BCI）把CCA定义为“一只全新的饱电电池在0`F (-17.8`C)条件下持续30秒放电并且单格电压保持到1.2V及以上的放电负载安培数。 6.什么是储备容量？ 一只电池必须提供足够的能量用于点火、照明等。在汽车充电系统停止工作的情况下，储备容量被定义为一只全新的饱电电池在80`F (26.7`C)条件下能够以25安培电流放电并且单格电压保持到1.75V及以上的放电分钟数。 7.如何为自己的汽车选择合适的电池？ 最好的办法就是查阅车主指南了解正确的尺寸及最小参数要求。如果这么做不方便，您可以在电池应用指南中查询车型、电池型号、年份及建议使用的尺寸和特定参数。 8.如何保养电池？ 如有需要可清洁电池极柱及加水帽。一只堵塞的加水帽会引起电池爆炸。检查每个单格的水位并进行补充。要使用补充液或去离子及其它化学物质的蒸馏水。污染后的水会严重降低电池的使用寿命和能量。不要加液过多，以免溢到车身上。硫酸会对您的爱车油漆及其它金属部件造成腐蚀。 9.给电池充电时有哪些注意事项？ 无论是否已充足电，始终要小心操作电池，所有铅酸电池含有高腐蚀性的硫酸并会产生易爆气体，电池在充电时必须提高警惕。 -在通风良好的区域为电池充电 -把充电器红色正极接线与电池正极连接，黑色负极接线与电池负极连接 -确保所有连接牢固及安全 -在与电池连接前要关闭充电器，以免产生危险性的火花。（当充好电后也要进行同样的操作）。 -不要尝试给损坏或结冰的电池充电。 -不能让电池过热或延长充电时间。 -在使用设备之前仔细阅读并理解充电器说明书。 10.怎样知道自己应该更换电池了？ 电池需要更换或电力系统需要进行检查的警告信息包括： -起动马达转速降低或停止。 -引擎准备运转后仪表板显示电池“放电”时间延长。 -电池在冷的环境或延长起动时间的情况下能量降低速度加快。 -怠速状态下大灯亮度不够。 很多时候状况不太明显。如果您怀疑电池坏了，谨慎的做法是做一下负载测试或更换。 11.电池寿命有多长？ 电池的寿命根据车型、地区不同和司机驾车方式不同而差异明显。电池设计可进行200次以上的循环。每天或每次起动都会耗掉部分循环寿命。一只正常的铅酸电池可以有18~30个月的寿命周期。 12.电池是新的，该如何防止电池电量耗尽？ 采取以下预防措施防止电池电量耗尽： -引擎不转时收音机、用电单元及所有前灯都必须关掉。 -定期检查发电机。一只损坏或松弛的皮带会不能使电池充足电。 -线路系统工作不正常，任何的短路都会使电池电量耗尽。 文章来源【厦门倍特立科技集团】版权归原作者所有 |
