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新 能 源 车 GREEN 大咖点评：提到大圣，可能很多人会第一时间想到那只猴子，捷途以此名字命名一辆新车，无疑是一个拥抱年轻人的举措。作为华为与奇瑞联手打造的产物，预计智能化座舱和人机交互系统也将会有着不错的表现。如果能够延续捷途丰富的配置和亲民的价格，或将成为紧凑型SUV市场上的香饽饽，为奇瑞集团的销量带来一个新的增长点。
作为奇瑞集团旗下的一个品牌，捷途的定位更加亲民一些，旗下的车型往往是以大气的设计、丰富的配置和实惠的价格来俘获消费者，因此一直有着不错的市场表现。近日，捷途汽车正式发布了捷途大圣的新车官图，作为一款全新的紧凑型SUV， 捷途大圣是捷途汽车“昆仑”架构下的首款产品，新车将于2022年第三季度上市。
外观方面，捷途大圣采用了科幻风格的外观设定，超大尺寸的进气格栅采用了无边框设计，内部搭配了错落有致的段落形条幅式中网，这样的风格与此前长安推出的
车身侧面来看，新车采用了双腰线的设计理念，腰线在C柱位置有一个断开的视觉效果，车门下方也有个内凹的视觉效果，使得车侧的型面较为丰富。另外，新车采用了切削式的20英寸密条辐轮圈，搭配黑色的轮眉设计，能够带来不错的新鲜感。 此外，新车采用了隐藏式门把手的设计，有利于进一步降低风阻，同时新车还配置了NFC开门系统，提升日常使用的便利性。
尾部设计方面，捷途大圣的设计风格也是与整体相契合，车顶扰流板采用了镂空气道设计，中间的高位刹车灯有点类似于战斗飞机的尾部设计，尾灯的造型也是呈现出“L”字形状，与前大灯造型相呼应，内部灯组在点亮后带来了一定的辨识度。双边共四出的排气布局设计成了类似战斗机进气道的风格，旁边还有大尺寸的扩散器装饰，看得出来在设计方面是比较讲究的。
根据此前流露出来的新车内饰谍照来看，捷途大圣采用了简约风格的内饰设计，中控采用平直的线条刻画，搭配悬浮式的中控大屏幕，并且中控台下方还有一个非常大的储物空间。车内透露出的科技化视觉效果，也算是让其机甲风的设计理念延续到了内饰。 由于新车将会与华为联手打造，在智能化方面将搭载华为高阶L3级有条件自动驾驶系统，以及智能座舱3.0和健康座舱4.0的最新研发成果，想必会有着较为不错的人车交互功能，为车主的日常生活带来便捷的体验。
另外，虽然目前尚未有捷途大圣的详细尺寸参数流出，但从一款紧凑型SUV的定位来看，新车的后排空间并不会显得局促，且后排座椅纵向空间和腿部支撑性应该也算是做得比较到位，满足一家出行的空间需求。
动力方面，新车将提供燃油版和混动版两种动力选择，其中混动版车型将搭载1.5T-DHT的插电式混动动力系统，而该插电式混合动力系统所采用的应该是奇瑞鲲鹏DHT混动技术。根据目前已经上市的 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+来看，该技术在目前自主品牌混合动力技术还是存在一些优势的，并且动力参数目前看起来也有着较好的表现。 本文来源【新能源车大咖】版权归原作者所有 |
