“本次广交会上,我们根据不同应用场景,准备多款各具代表性的环保电池产品。”近日,理士国际技术有限公司外贸销售副总经理喻玉芳向记者介绍了多款准备参展的电池产品。 其中,参展的锂电池循环次数高,可以广泛应用于电信、储能等应用场景,而铅碳电池采用超级碳技术+深循环技术,模块化设计,安装空间小,维护更加方便。 理士国际根据不同应用场景,为广交会准备多款各具代表性的环保电池产品。受访者 供图 理士国际自企业1999年成立就开始参加广交会,今年更是以线上线下相结合的方式参加。 “线下侧重面对面客户交流和商务洽谈,线上侧重展品推广和直播引流,做好值班安排及时答复客户消息。”喻玉芳表示,公司提前2个多月安排,内部人员培训及参展筹备,对外积极通知客商参展。 对理士国际来说,线上参展并不陌生。面对疫情带来的人员阻隔、运输不畅,去年理士国际果断组建跨境电商团队,发力线上销售,成功稳住外贸基本盘,今年前三季度海外订单占到订单总量的一半。 “市场需要什么,我们就研发什么产品。”喻玉芳表示,理士国际不断提升产品性能、优化产能布局,产品有磷酸铁锂电池、铅酸电池,形成网络能源、动力电池、启动电池和锂电池四大板块,满足多维度电力储能需求。 在“新基建”政策驱动下,中国5G建设已进入了规模化部署与应用创新落地的进程中,5G基站建设与用户数量创下历史新高,国内市场成为理士国际新增长来源。 如今公司开发的耐热电池耐高温达65摄氏度,耐寒电池在零下40摄氏度也能正常运作,电信运营商不用再配备专门的空调房来放置基站设备,不仅降低了电费支出,还达到节能减排效果。 与此同时,理士国际还瞄向了不断壮大的新能源汽车市场。目前,该公司的启动电池已经广泛运用于广汽、长安、宝马、沃尔沃、小鹏汽车等车企,成为众多车型电子系统动力来源。 记者了解到,本次理士国际许多线上线下展示的展品,很多是由理士国际子公司——肇庆理士电池技术有限公司(下称“肇庆理士”)在肇庆高新区研发和生产。 自肇庆理士2005年成立以来,该公司销售收入每年都保持20%以上的增长,最高增速超过40%,销售收入从2012年的2亿多元增长到如今的超20亿元。 随着新能源汽车及汽车零部件产业要素在肇庆不断集聚,肇庆理士主动融入到这一产业的区域分工中来。小鹏汽车和玛西尔电动车是肇庆市两家新能源汽车整车生产企业。如今,肇庆理士已成为小鹏汽车启动电池的主要供应商;生产的动力电池满足了玛西尔电动车80%的需求。 “在疫情防控常态化背景下,我们希望通过本次广交会获得新的客户资源和更多市场信息,了解国内国际客商对我们产品的评价,练好内功,提升产品性能,加快融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。”喻玉芳说。 【南方+记者】刘亮 【作者】 刘亮 【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端 来源:南方+ - 创造更多价值 文章来源【南方plus客户端】版权归原作者所有 |