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摘要：一口气上市两款重磅车型，宝马大型豪华车国产进程以及电动化转型正在加速。
记者 | 周菊 一口气上市两款重磅车型，宝马大型豪华车国产进程以及电动化转型正在加速。 宝马显然希望国产X5上市后能进一步扩大市场份额。据介绍，为更加符合中国消费者的需求，宝马对国产宝马X5进行了诸多升级设计。如在车身尺寸上，为迎合中国消费者对大尺寸、大空间喜好，国产宝马X5车身加长，轴距增加至3105毫米，与宝马 另外，在中国市场已经在智能网联方面领先发展的情况下，国产宝马 国产宝马X5上市后，将面临与 不过同时，国产宝马X5还面临林肯飞行家、沃尔沃XC90等第二及第三阵营豪华品牌中大型SUV的竞争，相比于宝马X5，这两款竞品的价格更低。在这种情况下，将考验国产宝马x5的品牌力和产品配置。 除国产宝马X5外，宝马同时宣布旗下全新BMW i3上市。不过，此宝马i3并非此前宝马i品牌下的i3，而是基于宝马3系打造的全新电动车型，两者用了同样的名字。根据宝马此前的规划，原i品牌下的宝马i3将于2024年停产。 全新宝马i3是宝马专门针对中国市场打造的一款电动车型。据介绍，新车配备电量为70千瓦时的高镍三元锂电池组，CLTC标准下续航里程达526公里。与国产宝马X5一样，宝马同样对全新宝马i3进行了针对中国消费者的升级，如迎宾光毯、LED迎宾踏板的配备，以及全新样式及色彩拼配的流线型中控面板等。 在智能化方面，全新宝马i3可选装自动驾驶辅助系统Pro，包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统，变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统，同时，车辆还提供自动泊车辅助系统Plus，包含50米循迹倒车功能。 宝马当前正加速向电动化转型。在3月16日的宝马集团财报年会上，其宣布电动化进程再提速：2022年内，量产及试生产纯电动车型将达15款；基于全新构架的“新世代”车型将在2024年开始试生产，并于2025年亮相；到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车。到2030年，宝马集团计划向客户累计交付1000万辆纯电动车。 在全球最大的新能源汽车市场中国，宝马将在2022年推出5款纯电动产品，包括创新BMW iX、创新BMW i4、BMW iX3，全新BMW i3以及创新BMW i7。宝马在中国市场的新能源进展在豪华品牌中较为靠前，2021年在华销售新能源车型4.8万辆，同比增长近 70%。 宝马在2021年取得豪华品牌在华销量冠军。数据显示，2021年宝马在华销量为84.6万辆（含MINI品牌），同比增长8.9%。奔驰和奥迪销量则出现下滑，其中奔驰销量为75.9万辆，同比下滑2%；奥迪销量为70万辆，同比下滑3.6％。而随着豪华品牌旗舰产品陆续国产化，以及集体向电动化转型，“德系三强”新一轮竞争已拉开帷幕。 本文来源【经观汽车】版权归原作者所有 |
