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从国家到地方政策，从充电行业到整车企业，行业发展日趋成熟，用户需求也日益明显，新能源汽车已经成为大势所趋。 那么，新能源汽车行业到底有怎样的魅力？为什么国家对于新能源产业如此重视？我们又为什么要大力发展新能源汽车呢？今天，我们就一起来看看网友们心目中的答案。 01 @一苒 产业政策其实就是和平时代的军备竞赛，发展新能源汽车是为了让我国汽车产业崛起，在全球化经济分工中，占据更有利的地位。 汽车每年会消耗大量的石油能源，而我国一直是一个少油多煤的国家。烧油多了，不光是个费钱的问题，而是能源上受制于外人的问题。 02 @不清 这个问题就像是在问：实体商场已经这么好了，为什么要发展网购？指纹识别这么厉害为什么要发展人脸识别？4G已经够用了为什么要研发5G…… 所有的所有，终究都是找一个经济增长点，以及未来可能的话语权。 03 @阿斗 可控即环保。新能源车从生产到使用产生的污染都是相对可控的，可控就代表可以采用合理的方案进行治理。而燃油车排出的废气现实中无法收集治理，所以新能源车的推广非常重要。 04 @Gerry 现阶段新能源车的节能优势确实不大，与电能的获取方式有关。但未来的节能潜力以及对环境的改善程度较为可观。 05 @插刀教教主 总结来说，主要是两点，国家能源安全战略和汽车产业弯道超车的需要。 06 @zchzyh 一个是和核电发展有关，国内现在几个技术路线都在搞，一旦搞出来了，估计会像高铁那样大规模投入，届时电力充沛，石油还是紧缺，电动车能节约石油。另外应该和新能源以及煤炭有关。 第二个应该是和汽车产业发展有关，指望在传统汽车行业追上美日德希望不大，新能源汽车相当于大家回到同一起跑线，中国至少能分一杯羹。而且这个到时候又是一堆的标准，就像5G一样，等到分蛋糕的时候，市场又是关键因素，日本这种市场小的国家几乎没有话语权，美国中国欧洲三家市场够大，能撑起一套自主标准。 07 @沙漠 我们要在世界获得空间，必须得有自己牛逼的技术，现在无论是传统行业还是新兴行业主要的技术和知识积累都在那么几个西方发达国家手里控制。所以我们必须在几个重要领域内获得重要突破，电动车只是一个比较大的方向而已。 08 @大黄疯 其实不仅仅是中国在发展新能源汽车，而是全世界都在大力发展新能源汽车，无论是欧洲的禁售计划，还是中国海南的2030计划。 09 @吴仕奎 很简单，中国想弯道超车！国内汽车生产商在传统汽车行业里，无论走那条路都绕不开日欧美的专利池。就是说，在传统汽车行业里，无论消耗多大的人力物力财力，也只能跟着别人屁股后面吃灰。哪怕倾举国之力赶上了，成本也会比别人高，人家一打价格战，你立马死翘翘。 新能源汽车不同，这是一颗刚点亮不久的科技树。大家都在同一起跑线。投入到这个分支的资金在未来的回报率远远高于传统汽车行业（当然风险也高）。在新的领域突破后，站在更高的维度反过来干死旧行业的竞争者。这才是最好的追赶方式。 10 @查不到此人 个人觉得，简单来说，就三个理由： 1）石油大量依赖进口，同时又是重要战略资源 2）本土企业在内燃机方面技术不够，另辟蹊径 3）环保也算是一个原因吧，毕竟集中处理比直接排放到城市街道还是好一些，至少街上不会到处尾气味。 11 @匿名用户 发展电动车就是未来，不然等几十年后又是个问题。搞不一定会赢，但是不搞一定会输。 12 @Kani 为了减少石油依赖。18年进口了四亿吨石油，石油市场只认美元，你猜花了多少美刀？你用美元的地方越多，受限制就越多。 13 @我在伶仃洋养鱼 传统汽车领域，差距难以追赶。在新能源汽车领域，中国至少做到了不算落后的局面，没有缺席世界发展的大潮流。 无论是因为环保需求 还是国家发展需要 新能源汽车都给大家带来了切实的益处 每一位身处这个行业的人员 每一个购买新能源汽车的车主 也都是时代发展必不可少的参与者 在新能源汽车发展的路上 我们一起前行！ |
