中工汽车网讯,4月24日凌晨,长安新能源官方微信公众号发布公告称,由于上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制,导致该车型交付周期较长,将于4月25日00:00起暂停 奔奔E-Star(参数|图片)国民版车型订单收取。 对于此前已通过长安新能源公众号、 奔奔(参数|图片)订车小程序等官方指定渠道下订的用户,长安汽车将调整生产资源满足已有订单的排产计划,保障已订车用户尽快提车。 为畅通物流运输,保障经济平稳运行,近期多部委密集出台政策解决企业燃眉之急。4月11日,受工业和信息化部装备工业一司委托,工业和信息化部装备工业发展中心正式上线“汽车产业链供应链畅通协调平台”,将征集全国车企和供应链企业当前面临的实际困难,以及时协调解决。 据称,通过平台可对复工复产、物流运输等方面的实际问题进行信息交流,建立汽车产业链供应链企业问题诉求与反馈机制,以及时协调解决企业生产经营中面临的实际困难问题。 乘联会数据显示,今年3月我国乘用车市场零售达到157.9万辆,同比下降10.5%;1—3月累计零售491.5万辆,同比下降4.5%,同比减少23万辆,总体走势低于预期。 4月10日,蔚来确认因疫情原因,供应链合作伙伴陆续停产,蔚来整车生产已经暂停。蔚来董事长李斌解释称,“一辆车差一个零件都没法生产。” 今年以来,受长春、河北、上海、江苏等汽车零部件产业重要集群所在地疫情反复影响,多地汽车零部件企业出现停产或物流不畅的情况。而由于多数车企采取低库存乃至零库存的精益生产模式,整车生产普遍面临挑战。 本文来源【中工汽车网】版权归原作者所有 |