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能 源 车 GREEN 众所周知，在新能源汽车刚刚萌芽的时候，贾跃亭和他的FF汽车品牌成为当年最火的话题。只是没过多久，就被曝出破产等负面新闻。时至今日，在大家都以为贾跃亭和FF已经“凉透”的时候，他带着FF的首款车型回来了。
近日，Faraday Future（FF）的官网宣布FF 91的量产版车型将会在当地时间2月23日下午4点（PST）正式发布。经历了去年的跳票，新车终于迎来首发。
如同贾跃亭所经历的周折，FF 91的诞生也曾充满了变数。FF 91的首发是在2017年的CES，已经过去了5年。时至今日，它的造型设计依旧前卫。不知道大家是否还记得贾跃亭此前提到的“新物种”概念，这款车在设计层面的确有别于传统的车型，超长的轴距为车内提供了良好的空间，前后灯组造型别致，具有很高的辨识度。
该车的车内也会充满屏幕，无论是全液晶仪表、超大尺寸中控屏、副驾驶液晶屏以及车门上的屏幕等，都带来很强的科技感。官方称它采用“第三互联网居住空间”的设计理念，所以新车在互联配置方面预计会有惊艳的表现，这也是外界关注的重点。
该车基于FF自研发的可变电驱动底盘架构（VPA）打造，此前的消息称该车搭载1050马力的电动机，峰值扭矩达到1800牛·米。电池方面使用的是130kWh的电池组，NEDC工况下续航里程为700公里，相信量产版的最终数据也会在当天公布。
该车在2021年7月正式开启预订，预订金额为5万元，同时提交预约申请即可获得部分专属权益。官方曾表示，他们已经收集到超过1.4万个FF 91预订，不过付费预订的只有300辆。 大咖点评：在目前国内的新能源车市场中，依然有着非常大的发展空间，不过国内已经在稳定发展的新能源汽车品牌已经不少，并且车型阵容也在不断的扩充，而此次虽然话题性很高的FF推出首款汽车，要让消费者接受还是需要一段的时间。 而在这个时候，资金链变成了一个问题，就目前而言，大部分的新能源汽车企业都属于亏本的状态，并且根据目前曝光的订单量来看，虽然订单不少，但是支付预定费用的用户非常少，也证明绝大部分人都还在观望时期，如果最后让消费者失望，便会导致其无法维持生产和发展，那么贾跃亭和FF最终也会有失败告终。 本文来源【新能源车大咖】版权归原作者所有 |
