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新 能 源 车 GREEN 近两年，新能源汽车的势头越来越猛，在上年特斯拉
虽然环比有所下降，但是在同比上有非常大的增长幅度。如果以这样的增长速度，在3到5年后，新能源车很可能会成为主力销售市场。并且目前多个地区都开始建设较大型的共用充电区域，如果配套措施的进度加快，那么新能源车的增长幅度会更加迅速。
在厂商方面，虽然特斯拉势头非常猛，Model Y的销量不断的上涨，但是从特斯拉也仅仅只有一款车的销量的能摆得上台面。相反，第一名的比亚迪的新能源车型有好几款都属于销量支柱，其中比亚迪
而处于第二的上海通用五菱可以说是“一枝独秀”，单单凭借五菱
从整体来看，1月过万销量新能源品牌并不在少数，排名前十都过万，而排在十名之后的品牌虽然没有过万，但是也有着不错的表现。重要的是，这些品牌都属于正增长，同比增长都有较大幅度，除了个别品牌。 写在最后 根据目前各大车企的计划来看，电气化已经成为重中之重，除了产品的完善之外，在产品的硬伤上也在研发多种的解决方案，并且如今国家对于新能源车的配套措施也非常的重视，一线城市基本每3-5公里就有一个充电站覆盖。而随着新能源车销量增长，私人或者共用的充电桩也会加快完善和布局。因此，在这样的趋势下，即使在下年补贴成为历史，也会有更多的人选择新能源车。 本文来源【新能源车大咖】版权归原作者所有 |
