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此时此刻我想说的是，我们现在知道用车但是日用常识知道的并不多。 今天更换电瓶差了很多资料问人了解了点知识，特意拿来和大家分享，使大家少走弯路。 另外这车到现在3年左右亏电三次。 第一次出差不到一个月回来后整车无电车门无法开启，后来借了一部便携式启动电源启动后暂时解决。 第二次亏电是被人追尾后送去4S店里修复停放几日后第二次亏电，然后自查原因应该是新车买完后装的行车记录仪和大屏导航的问题。一波三折后更换为原厂机头和内后镜外挂记录仪直插点烟器那种以后再没出现相关问题。 直到昨天这已经时隔一年多第三次亏电。幸好以前在5X社区淘宝店转型前买了一套应急包用对接线把车搭着。 简单说明一下个人经验，如果你购买的是刚换代后的第一批车或第二批车，不要试图在市面上选择外接设备，准确的说当时还是女朋友选择大屏导航时我非常不推荐，虽然店家说他们已经安装过很多车了。但是我不信，新车刚下线自身还在经过市场磨合，一个副厂电器怎么能保证。但是她还是抵抗不了诱惑不顾劝说选择了。结果问题就出在这上。  15款Golf7 1.6L EA211引擎，这一代小高出厂后被换成了小容量电池，从调节螺丝尺寸一般可以观察到他是市面上最小尺寸电瓶了。再小估计要用摩托车的了。市面一般分为大中小三个型号。原厂这个在最后的螺丝上  电池电压为12V 51Ah为电池容量（安时）280A不确定指的是什么电流。后面的480A指的是低温启动电流有些电池会标注CCA。一般选择电池考虑好额定电压和容量还有就是电瓶尺寸能不能装进底座。其他的基本可以忽略，应为咨询完4S的人他们更简单。  原厂电瓶为风帆，长20cm宽约175  尺寸略有误差大约高也在17.多  这么看来宽度差不多，不同容量一般是长度和高度的差别。  经过查阅资料锁定了瓦尔塔，而且曾经在Audi多个车型也见过这种电瓶。咨询旗舰店客服后推荐了一款电瓶售价490，领卷后390，然后由线下店家安装把旧电瓶回收回去。  新电瓶安装完后需要消除故障码黄色三角叹号:exclamation:️然后由于新电瓶尺寸比原来的大导致电瓶原来的护罩无法安装。  新电瓶尺寸为长24.5 宽17.5 高19比原来大了不少容量从原来的51Ah 增加到60Ah CCA低温启动电流从原来的480增加到580A。这是蓝标如果是银标电瓶质保时间更长，容量更大，价格自然也更贵。  查找内容解释的截图方便大家理解。  各种车型列表  后来询问线下实体店安装技师后才知道并不是什么活动价格，其实就是虚标了100，然后安正常价格卖，感觉像是抓住了活动的最后。其实这电瓶在店里就卖390。可气的是4S店，风帆电池60Ah他卖580材料费，工时费45，这下来就625了，都快能买俩电瓶了。店里实际风帆电瓶比瓦尔塔价格低40/50左右。咨询起4S客服价格他问我是否是带起停功能的车型，于是爱学习的我好奇的问他二者有什么差别。得到了两个专用名词缩写。EFB和AGM这下给我整蒙圈了，又咨询又查阅的了解了一下，据说由于带有启停系统车型的设置问题和电池特殊性能特意设计研发出来的专用电瓶，普通电瓶无法承受。 名词解释中EFB叫富液电池特点耐高温。AGM叫玻璃纤维极板电池特点是不耐高温。这问题问了一下店里小哥，他说真正的起停电池其实是AGM比如宝马奥迪用的都是这。EFB严格说不是，只是比普通电池更好。更正一下信息，以免容易晕。其实这两种都属于起停电池，由于技术特点一个耐高温一个不耐，AGM之所以被奥迪使用不是说奥迪发动机仓不热，而是奥迪多数车型电池都是后置所以不存在这种问题，像迈腾等车型电瓶前置的那就需要使用EFB高温启停电池。奥迪将电瓶后置的主要原因除了前后配重以外还有就是给发动机仓让地方  腾地方是为了能够更好的安排发动机布局，和安装结构更好更复杂的悬挂系统。 这两种电池都得千元以上。所以有起停功能的车友们更换时便有了参考。遇到明白人愿意多给你讲还好，遇到不懂的或者半吊子肯定哪个贵推荐你买哪个。车宝贝将在这里持续和大家分享，欢迎大家关注@BabyGO宝贝车，你的点赞对我很重要！ 文章来源【BabyGO宝贝车】版权归原作者所有 |
