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能 源 车 GREEN 近日，大咖从相关渠道获得一组疑似蔚来ES7的实车图片，该车定位介于蔚来ES6和蔚来ES8之间，是一辆中大型5座SUV，基于蔚来NT2.0平台打造，预计该车的智能化与蔚来ET5和蔚来ET7在同一水平。据悉，新车可能会在5月底发布。
（实车谍照） 从谍照来看，新车在外形部分仍然采用蔚来SUV车型的家族化设计，但在细节处理上略有不同，前脸部分采用纯电车当中常见的封闭式格栅设计，但前杠造型与蔚来ES6略有不同，取消了位于中间的黑色装饰条，整体观感更加简洁圆润。
至于大灯方面，依旧是蔚来家族式的分体式大灯，上方为细长的LED灯带，充当日间行车灯和转向灯的功能，至于远近光灯则位于下方。网上看能看到新车前挡风玻璃定位有三个突起来得部件，改部件在蔚来ES6和蔚来ES8上面均未出现，是与新车的功能有关，亦或仅是测试车的特有部件，目前仍不得而知。
侧面来看，整体的设计与ES6和ES8相似，侧面线条十分简洁，可以说没有腰线设计，只有一个饱满的侧面造型。细节方面，诸如悬浮式车顶、双色车身、隐藏式门把手都有安排上，同时在轮毂造型方面也采用了纯电车当中常见的低风阻轮毂。
至于车尾，此前也有流出新车的相关谍照，但车尾谍照采用了深度伪装，暂未能看出车尾细节。从谍照来看，新车尾部后挡风玻璃的倾斜程度较大，营造出类似溜背式车尾的视觉效果。
（ET7内饰） 至于内饰部分，预计新车仍然会采用蔚来家族式的内饰设计风格，参考蔚来的新车ET7，整体内饰设计风格十分简约，中央的悬浮式竖置大屏涵盖了大部分的控制功能，中控台上几乎没有物理按键，同时蔚来家族式的挡把设计预计也会保留，至于中控屏上方则是蔚来独特的“NOMI”智能语音助手。
智能化方面，也不妨参考蔚来ET7，该车搭载高通第三代数字座舱计算平台，多媒体处理等能⼒得到了全面的提升，具备5G网络、V2X、蓝牙5.2、Wi-Fi 6、UWB等车载移动互联与通讯能力。智能驾驶辅助方面，ET7搭载蔚来最新的NAD自动驾驶技术，具备19项安全与驾驶辅助功能，未来将逐步实现在高速、城区、泊车、换点等场景的智能驾驶。 至于动力和续航，蔚来方面暂未公布关于ES7的更多参数，大咖将会持续关注。 本文来源【新能源车大咖】版权归原作者所有 |
