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来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168） 接受汽车服务电话采访时，白建明刚刚做完一轮核酸检测。 受3月这波疫情影响，位于天津武清的明明汽修有大半员工已经居家一周有余，老板白建明也配合防疫居家办公，店虽然还保持营业，但车流骤降。 面对这样的情况，白建明倒并无焦虑，一方面是焦虑无济于事，另一方面，明明汽修的整个团队让他非常放心，他对自己居家期间门店的有序经营，以及疫情稳定后的全面复工都信心十足。 “我们经营企业不就是经营团队吗？”白建明表示，日常的点滴积累，让明明汽修所有员工在关键时刻都能够发挥自身最大价值，这是他信心的来源。 实际上，不仅仅是这次疫情。近两年，不少同行为用工荒、产值下滑、客流下降等情况叫苦不迭，明明汽修都能有效应对，并迎来了逆势增长。增长背后不仅反映了团队对于汽修店的重要性，也离不开白建明的经营策略和关键选择。
01 白建明从业已经23年，从学徒到老板，他身上那股务实的劲头几乎没变。 因为从小对汽车感兴趣，也想学门手艺，1999年白建明来到天津武清，从学徒做起，开始了长达6年的学习及职业生涯，这6年是他不断精进技术的人生阶段。2005年，白建明出来自己建厂，从0开始，组建了现在近30人的明明汽修团队，经营3家门店。 “由于是技术出身，创业初期我修车都是自己来，修车之余还要维护客户、培养员工。刚开始厂也不大，700多平米，后来搬迁了两次，规模和业务都在增加，我逐渐意识到组建团队的重要性。” 明明汽修初创时主营机修、抛光美容、钣喷等项目，但当时没有烤漆房，主要做些补漆喷漆的业务。第一次搬迁是在2009年，场地扩大了近一半，烤漆房等配备齐全，业务范围也有所拓展，开始切入保险理赔、保养等领域。“因为所有事情亲力亲为，当时效益还不错，就考虑继续扩张，2013年左右我多方招人培养人，学习管理。” 2015年，明明汽修再次搬迁，从老城区搬到新城区，扩建到了3000平米左右，同年开出第一家分店金街店。白建明的经营思路也发生了变化。他通过开分店的形式，将综修厂的业务进一步细分，大店定位于钣喷中心，主营钣喷、保险理赔、车务手续、二手车等业务；分店则定位于社区店，主营快修快保。 “分店开出来之后，我的思路逐渐往连锁上靠，想在武清多开几家店。但是经营过程中我就发现，一家两家还行，真要去做连锁的话，靠个人还是比较难的。”白建明表示，“于是我们一边储备人才一边选址，另一边也在寻找合适的连锁体系。” 白建明走访学习了行业里诸多标杆企业，在这个过程中也更加清楚什么样的模式更适合明明汽修。2018年一次参访盘锦路路通的经历，让他用“震撼”来形容，“当时看到他们两万六千平方米的一个维修场地，500多人的团队，在盘锦开了十几家店，所有门店都非常整齐统一，员工的精神面貌也很好，我感觉特别震撼。” 经过近一年时间的深入了解，2019年4月，明明汽修正式加盟路路通，成为天津市武清区的区域加盟商，同年6月，路路通明明汽修第三家店景园店开业。
02 景园店与金街店的定位基本一致，也是社区店，4个机修工位，两家店相距3公里左右，能够辐射周边社区大约5万台车辆。 “店面还没开始正式营业，路路通就开始做全面入驻，协助招聘、构建组织框架、制定绩效和分红体系，同时店面正式开业前做了一系列的策划方案、门店宣传、客户拓展等内容，整个过程都比较顺利，新店也在营业8个月左右开始实现盈利。”白建明告诉汽车服务世界。 其实在武清要开一家新店并不十分容易，白建明介绍道，“武清这块儿后市场竞争还是比较激烈的。人口130万左右，目前整个区域有将近470家修理厂，中小型的300多家，中型以上的有100多家，虽然没有发展出大的区域性连锁，但是像全国的加盟连锁还是有不少的。” 之所以在诸多连锁企业中选择路路通，除了对其经营模式、经营理念以及企业文化的认可，还有很重要的一点，是基于路路通与白建明有着相同的“务实”特质。
“跟近几年风生水起的平台型加盟连锁不太一样，路路通本身就是做实体的，线下店一家一家开起来，一步一脚印地走到今天，每一步都是脚踏实地、有份量的。”白建明解释，“现阶段路路通这样的体系是最适合我们的。面对激烈竞争，我们也是坚持做好自己，从内部管理、技术、服务等方面持续修炼内功，不盲从。” 数据是最好的佐证。加盟路路通以来，明明汽修年产值、客单价、换机油台次、新增客户等各方面都得到了明显提升，2021年整体较往年增长30%左右。 据白建明透露，过去一年，金街店年产值在430万左右，同比增长38%；景园店不到200万，同比增长90%。 景园店开业半年多就遭遇新冠疫情，两年多以来，疫情反反复复，不仅对门店业务造成巨大冲击，也给车主生活带来了不少变化。最显而易见的是，大部分车主用车频次下降，导致保养周期拉长，门店的进店台次也相应下滑。 这样的情况下明明汽修却实现了逆势增长，在白建明看来，路路通的运营和支持帮了很大的忙。 “如果台次下滑难以避免，那我们就要牢牢抓住进来的每一位客户。”白建明表示，“路路通把维保流程、执行标准梳理得非常清晰，并且注重数据统计和分析，同时路路通数据化检测、透明化施工的理念也让客户明明白白消费，员工服务客户时也有十足的信心，客户这边看到各方面透明化、数据化，满意度也非常高。” 据悉，明明汽修的检测转化率高于80%，白建明表示，“尽量保证从我们这出去的每一台车都是100%安全的。” 03 标准化流程和体系化的管理，是明明汽修以往不够完善之处，路路通恰好弥补了这方面的不足。 加盟路路通以来，明明汽修以客户为中心，全面落实标准化运营，利用路路通保养手册，将换油客户的服务前置；施工过程实现数据化检测、透明化施工；门店管理制度日趋完善，通过财务系统、采购系统的合理管控，实现门店各项运营能力的系统提升以及经营项目的拓展。
此外，在团队管理方面，路路通提供清晰的组织架构+岗位职责与分工，并且以总部培训和每月业务经理驻店辅导的方式，帮助门店员工成长的同时，也协助门店在日常经营中发现问题、分析原因、制定解决方案，修炼内部基本功，提升员工专业度，更好地服务客户，从而提升客户满意度，通过口碑促进门店业绩及客源增长。 据白建明统计，2021年新增客户，金街店同比增长64%，景园店同比增长40%， 增长背后离不开整个团队的共同努力。加盟路路通以来，白建明最大的感受就是，员工状态有了很大变化，团队凝聚力更强了，员工的工作积极性、服务水平都有所提升，与之相对应的是，员工的薪资待遇也提升了20-30%。 二十几年从学徒到老板一路走来的经历，让白建明更清楚员工更需要什么样的工作环境，更愿意和什么样的同事、老板相处。“员工出来工作，首先肯定是为了多挣点钱；其次是在企业要能看到明确的发展前景，能够给他前进的方向和对未来的规划；除此之外，融洽的人际关系，和谐、愉悦的工作氛围也很重要。” 在待遇方面，明明汽修按照路路通规划的薪资体系和绩效考核方案，帮助员工在日常工作中不断精进提升，能够做到比周边同行高出一部分；在发展方面，明明汽修也鼓励员工出去学习交流。 “一个人的认知毕竟是有限的，员工必须走出去，打开眼界，多接触优秀的同行，接受高质量的培训，才能不断提升，团队才有活力。这方面路路通也有很大支持，包括技术、业务和客户服务方面的培训课程、团队建设等。” 而在员工关怀方面，白建明会经常从衣食住行、家庭情况等各方面的细节来与员工进行连接，关注他们的工作和生活状态，倾听他们的心声并及时帮助他们解决当下的问题。 正如文章开头所述，白建明认为经营企业其实就是经营团队，“团队如果经营不好，谈增长、谈扩张都白搭，能不能活下来都是问题。” 有了好团队和路路通的支撑，明明汽修才有十足的信息去谈未来规划。现阶段，白建明的仍要着力于经营目前这三家门店，继续提升团队、技术、服务等各方面能力，同时进行人员储备。 现有门店和团队建设都相对成熟，并且有合适选址时，白建明才会考虑扩张。长远来看，作为路路通天津武清的区域加盟商，白建明希望能够将路路通盘锦的1+N模式复制到武清，打造明明汽修的1+N连锁体系，在整个区域内提升明明汽修的影响力。 本文来源【汽车后服务世界】版权归原作者所有 |
