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新能源乘用车（非公共领域）补贴方案：
具体补贴金额变化情况如下： 1、纯电续航里程在 300-400 公里之间的纯电动车型补贴 9,100 元（2021 年为 13,000 元）； 2、纯电续航里程大于或等于 400 公里的纯电动车型补贴 12,600 元（2021 年为 18,000 元）； 3、插电式混合动力车型补贴 4,800 元（2021 年为 6,800 元）。 整体来看，2022 年新能源汽车购置补贴标准的纯电续航里程条件不变，但补贴金额在 2021 年基础上退坡 30%。 关于此次补贴退坡，市场也出现了两种声音。有人认为，补贴减少，新能源车原材料成本增高，将进一步拉高了整车成本，使得未来新车价格出现上涨，优惠减少，必将影响销量。 但也有人认为，2022年是补贴的最后一年，很多人会抓住这一最后机会购车，从而带动销量增长。对此，大家怎么看呢？ 附件：2022年新能源汽车推广补贴方案
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