请您在阅读前,先点击上面的“关注”。感谢您的支持,我们将为您带来更多有价值的内容。
原来铅酸蓄电池主要由外化成技术生产,其中含有大量的金属镉元素,镉有一定的毒性,长期吸入镉会产生慢性中毒,随后国家禁止电池添加镉。 紧接着电池工艺由外化成技术生产,开始转由内化成技术生产,并且在2018年国家推出的《电池新国标》明确提出铅酸蓄电池要朝着轻量化、高能化的方向发展。 有不少车主很苦恼,正是电动车电池轻量化发展才是导致电池越来越不耐用的罪魁祸首。为什么原来电动车电池能用三五年儿,现在电动车电池的寿命只能用一年? 事实上,车主的这些想法比较片面,电池的轻量化发展是行业的大趋势,电池在轻量化发展的同时,也提高了电池内部的能量比,因此并不会说因为电池重量变轻了,就造成续航里程缩短、电池不耐用。 影响电池寿命最为关键的恰恰是电动车主的不良充电习惯,尤其是三个坏习惯,造成电池越来越不耐用。 一:电动车没有采用专用充电器 由于目前电池是内化工艺,其对充电的要求更高,如果长久无法达到充电需求,用不了多久电池内部杂质堆积就会越来越多,就会导致无法正常使用。 早前有电池品牌做过测试,没有配专用充电器的电池产品和没有配有专用充电器的电池产品,返厂比例高达5%,20组就有1组有问题,也就是说没有采用电池专用充电器的电池更容易出现寿命缩短、动力不足等问题。 二:电动车没有养成正确的充电时间 大家都知道给电动车充电需要一定的充电时间,但是很多车主在充电时间上没有好好的把握,尤其眼下进入冬季,寒冷的天气对对电动车的充电时间会有巨大的影响。 通常冬天给电动车正确的充电时间要控制在8到10小时,可以适当浮充1到2小时。由于冬季天气寒冷,铅酸电池内部活性物质工作效率变缓,进而造成电池充、放电随着温度的降低而明显减少,因此电动车冬季充电时间相较夏季有所延长。 三:电动车长时间不充电会加剧电池损失 由于天气变冷,很多车主会将电动车放置在地下车库里。因为开电动车太冷了,等到想开电动车的时候,就会发现电动车的电量已经耗完,并且无法再充电。 事实上,由于这种长时间不给电动车充电,导致了电动车耗电被“饿死”的这种情况在冬季时常发生,长时间不给电动车充电会加剧电池寿命以及内部活性物质的损伤,极大地缩短使用寿命。 对车主来说,电动车千万不能长时间不充电,即使电动车不骑,也需要每隔半个月左右给电动车深度充电一次,有利于保养电动车电池的寿命。 因此广大车主如果遇到电动车电池不耐用先别急着怪电池,不正确的充电习惯也会影响电池寿命,你知道了吗? 文章来源【电动车头条】版权归原作者所有 |