停产之际又“自燃”？这家新能源汽车充电时突起大火！

为确保无复燃的可能，在确认电池无爆炸危险后，协调叉车司机将两辆着火车辆进行翻覆，消防救援人员利用破拆工具对蓄电池的连接线路进行切断，持续出水浇灌冷却确保险情得到彻底排除。目前，具体起火原因相关部门正在进一步调查中。

值得注意的是，不久前有媒体报道称，云度汽车因资金链断裂已于今年 2 月停产。随后，云度汽车相关人士回应称，“我们停产主要是因为电池问题，现在新货源已经确定，预计两个月后就复产。”

而这也并不是本月第一起新能源汽车发生自燃事故，4月5日，有网友上传一段视频显示，四川成都锦江区白桦林路旁电动汽车充电站内，一辆网约车自燃，大火将车辆完全烧报废，消防人员很快将大火扑灭。随后，爱驰汽车发布认领了该事故车。

如今，工业的不断发展使国家环保压力日益紧张，在此背景下，新能源汽车就顺势而为进入了国内消费者的视野中。

但机遇与挑战并存，我国新能源汽车市场在表现出巨大生命力的同时，新事物的发展也带来许多新问题。新能源汽车的起火爆炸事故也呈现多发的态势。数据显示，2021年，我国新能源汽车保有量达到了784万辆，全国范围内发生了3000起火灾事故。

为此，国家出手加强防控安全监管。近日，工业和信息化部等五部门发布《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》，从设计、生产、服务、事故响应、网络安全等方面提出22条原则性要求。

其中明确指出，提高动力电池安全水平。企业要积极与动力电池供应商开展设计协同，持续优化整车与动力电池的安全性匹配以及热管理策略，明确动力电池使用安全边界，提高动力电池在碰撞、振动、挤压、浸水、充放电异常等状态下的安全防护能力。

在市场保有量快速扩大的新形势下，进一步提升新能源汽车全产业链的安全防控水平，显得更为紧迫重要。