海外｜一周达成一个电池合作？本田与SES合作研发下一代汽车电池

文：懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 近日，本田汽车与动力电池研发公司SES Holdings Pte. Ltd.（以下简称SES）签署锂金属（阳极）电池领域联合开发协议，双方将共同研究实现安全、高耐用性和高容量下一代汽车电池。

本田汽车与SES签署锂金属（阳极）电池领域联合开发协议

本田方面表示，其正从多个方向研究下一代电池，其中包括自主研发的全固态电池，本次的共同开发合作也是研究方向之一。今后，本田和SES将继续共同研究打造安全、长续航、大容量的下一代电动车电池。

SES成立于2012年，前身为SolidEnergy Systems，总部位于美国波士顿，是一家专注于电动汽车电池的研究和开发的公司。SES宣布正在上海嘉定建设全新超级工厂，总面积达30000平方米，计划于2023年竣工。

SES计划通过一项与特殊目的收购公司(SPAC)的交易在纽交所上市

日前，SES计划通过一项与特殊目的收购公司(SPAC)的交易在纽交所上市，上市后，本田计划收购SES公司约2%的股份。

此前，SES发布的Apollo锂金属电池容量高达107Ah（安时），重量仅0.982千克，能量密度为417瓦时/千克，能量密度高于锂离子电池。本田希望通过联合研发，尽快取得实质性研究成果。

除了本田外，SES还与通用汽车、现代、吉利、上汽、起亚、SK和LG都有合作，共同开发下一代电池。

本田特别强调，2030年以后将停止燃油新车在中国的投放

本田方面，则在2021年进入新能源转型的加速阶段。2021年10月13日，本田汽车发布了自己的电动化战略。相较于丰田章男的“转型电动化会摧毁日本经济”和日产的e-POWER中国计划，本田的战略是日系三强中最为激进的。

针对中国市场，本田特别强调，2030年以后将停止燃油新车在中国的投放。届时纯电动车和燃料电池车的销量将占比40%，2035年达到80%，2040年达到100%。

为了执行快速转型计划，本田开始扩大“新能源”的朋友圈。就在1月14日，本田汽车与LG新能源计划在美国建立一家电池合资企业，总投资达4万亿韩元（34亿美元）。