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电动汽车多了，充电需求变大。但在一些小区，尤其是老旧小区，因为没有预留充足的公共电源和电力通道，安装充电桩困难重重。为此，今年开始南京供电公司与政府、街道社区、物业等多方沟通协调，建设充电桩集中电源点，将"桩等电"变为"电等桩"。  今天上午，记者在南京市鼓楼区上河苑小区地下车库内看到，车库边上的墙面上，南京供电公司已经布设了专门供充电桩接线的集中电源点。小区业主要想安装充电桩，申请后，就可以直接从集中电源点接电到车位，为充电桩供电了。 国网南京供电公司营销部低压网格工程师邢晓帆告诉记者：“集中充电桩的电源点表箱这边有8个表位，满足这一小块区域的充电桩的需求。我们桥架也预留了足够的空间，包括前端的电源点也预留了充足的开关，后期如果这边装满了后面还有居民申请安装充电桩的话，找一些空位再放表箱装表。基本上百分之百住户的安装充电桩的需求都可以满足。”  上河苑小区建成于2013年，当时地下车库并没有预留公共电源。今年年初，小区部分业主有了购买电动汽车的意向，因为担心充电桩不好装，向物业公司、属地街道及供电公司求助。几方经过多次沟通协调后，决定提前在小区内布设充电桩集中电源点。 小区物业公司项目经理颜成名表示：“我们也是觉得这是一个很好的事情，也配合供电公司想尽量把这个事情做好。先给这个小区的地库把电引进来，希望是能在每一块区域的中间位置选择一个适当的位置装电表，尽量方便每个片区的业主！”  有了属地街道社区、小区物业的支持，供电公司很快出台了方案并展开施工。今年3月初，地下车库内的充电桩集中电源点建设完成后，两名业主很快为自己的车位装好了充电桩。 刚刚申请安装了充电桩的小区业主杨先生告诉记者：“之前听说从申请到安装要一个星期左右吧，还要去供电公司办理相关手续。现在直接在手机上申请就可以了，然后第二天就有人过来帮我安装，比较便捷。” 针对存量居住区，目前，南京供电公司已编制了4类居住区充电桩典型方案，并逐步在符合条件且居民充电桩报装业务较多的128个老旧小区，开展充电桩配套设施提前建设、集中安装工作。针对新建居住区，由供电公司提前介入，确保固定车位100%建设充电设施或预留安装条件，有效解决物业、小区开发商互相推诿问题。 国网南京供电公司营销部计量室主任冯隆基告诉记者：“今年计划完成80个小区‘开门接桩’的建设，目前已经完成了10个小区‘开门接桩’的建设以及57个小区‘开门接桩’的规划和设计。” 对于一些没有固定车位的老旧小区，供电公司、物业公司及属地街道将协调出部分区域建设共享充电桩，缓解车主的充电难题。 （来源：江苏广电融媒体新闻中心/田甜 编辑/汪泽） 文章来源【荔枝新闻】版权归原作者所有 |
