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汽车行业关注从工信部获悉，一汽丰田在工信部申报全新MPV，英文名为GRANVIA。作为赛那的姊妹车型，新车除了常规版车型外，也将推出福祉版车型，目前新车已进入量产阶段，预计今年9月正式上市。 一汽丰田GRANVIA基于美版丰田SIENNA XSE运动版打造而得，作为广汽丰田赛那的姊妹车型，两款车型在外观上高度相似，主要区别在前脸。前脸部分，新车前大灯组与前封闭式格栅相连间形成一体式设计，新车还将下方大尺寸梯形格栅内部改为了黑色蜂窝状结构装饰，保险杠两侧带有通气口，整体看起来较为年轻运动。车身侧面以及车尾部分则与赛那基本保持一致。车尾部分，新车尾部下方同样采用蜂窝状设计，与前脸相呼应，两侧还搭配了造型别致的尾灯组。此外，车尾标识处还加上了“GRANVIA”的英文字母标识，提升了整车的辨识度。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1995/1785(无车顶行李架为1765)mm，轴距为3060mm，定位中大型MPV。作为对比，广汽丰田赛那的长宽高分别为5165/1995/1765mm，轴距为3060mm。对比之下，新车在长度上加长了10mm。
在配置上，新车将拥有18英寸与20英寸轮圈可选，整车还配有360度全景摄像头、双天窗、行李架、HUD抬头显示、雨量传感雨刷等多项实用配置可选。内饰方面，官方暂未公布相关信息，但是预计与赛那采用相似的内饰设计。
动力方面，新车同样与赛那车型保持一致，将搭载由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的THS混动系统。传动方面，与之匹配的是E-CVT无级变速箱，系统最大功率为183kw。 一汽丰田GRANVIA的姊妹车型广汽丰田赛那于2021年10月30日上市，新车基于TNGA架构打造，共推出6款车型，官方指导价在30.98-40.58万元之间，动力方面该车全系搭载2.5L油电混动系统。
赛那作为广汽丰田旗下明星车型，上市前就成为大家关注的焦点。赛那之所以热度高，一方面是这款车本身热度就高，海外版
Sienna(参数|图片)的平行进口价在40-60万元之间，整体价格略高，让不少为之青睐的消费者可望不可即，而丰田汽车决定在华国产Sienna，意味着其售价将会有所下探，降低消费者购车的门槛。于是，广汽丰田赛那在2021年10月30日国产上市，虽然赛那的价格对比进口车型确实降低了不少，但是终端市场的加价卖车，使得该车的价格提升不少，而终端加价卖车便是赛那热度高的第二个原因。在上市之前，赛那就传出加价的消息，有河北网友在网上发布音频显示，其在当地广汽丰田4S店定车，销售人员对其表示加价6万可以随时签合同提车，而加价2至3万只能继续观望。在上市之后，市场关于赛那加价的消息更是层出不穷，加价的幅度与提车的时间相关，加价越多提车越早，也可以选择不加价买车，但是何时提车全凭天意，因为4S店会优先将产品交付给愿意加价的车主。 不过，汽车行业关注从车友圈获悉，目前全国多地可以以平价订购丰田赛那，而且提车的时间不会很久，由此也在一定程度上促进销量的稳定。最新数据显示，丰田赛那今年前两个月销量分别为4329辆、4120辆，挤进榜单前五。就目前MPV市场而言，同级竞争对手包括别克
GL8(参数|图片)、本田
奥德赛(参数|图片)/
艾力绅(参数|图片)等车型。以2月销量为例，赛那销量仅次于别克GL8，高于奥德赛/艾力绅等车型。
目前一汽丰田暂未公布GRANVIA的车辆售价。作为参考，广汽丰田赛那售价为30.98-40.58万元，而相关资料显示一汽丰田GRANVIA将纳入高端品牌
皇冠(参数|图片)系列，定位或略高于广汽丰田赛那，预计一汽丰田GRANVIA的售价将高于广汽丰田赛那。另外，一汽丰田GRANVIA上市后是否会加价，也是市场关注点之一，那么你觉得定价多少合适呢？是否会加价呢？ 本文来源【汽车营销分析】版权归原作者所有 |
