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4月20日，全新一代宝马7系以及宝马i7正式发布，新车基于升级后CLAR架构打造。新车将于11月正式上市，先期推出燃油版和纯电动版车型，2023年推出插电混动车型。   外观方面，全新7系辨识度最高的就是分体式大灯和硕大的双肾中网，整体风格与新款X7类似，这也是宝马旗舰级车型最新的设计语言。大灯上部为LED日间行车灯，下部为远近光灯。  前两天新款X7发布之后，新车外观最大的争议点就是分体式大灯，相信全新7系的分体大灯同样会成为车迷们争论的焦点。  车身侧面，经典的霍式拐角得到保留，车辆C柱的造型有些许溜背的感觉。新车还配备了隐藏式车门把手和21英寸轮圈。车身尺寸方面，全新7系车身长度5391mm，轴距3215mm，新车将不再区分标轴和长轴距，只有长轴距一种版本。  车辆尾部同样采用了宝马最新定位设计语言，整体风格简洁且富有层次感，时下流行的贯穿式尾灯并没有被全新7系所采用。  内饰方面，全新7系换装全新家族式设计风格，搭载12.3英寸+14.9英寸双联屏设计内置iDrive8操作系统。同时，车内的豪华感也营造得非常的出色。  动力方面，全新7系燃油版车型搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和全新V8发动机，3.0T发动机有低、高功率两种调校，最大功率分别为286马力和380马力；4.4T发动机最大功率为544马力。  插电混动版M760e xDrive将搭载直六发动机与电机组成的混动系统，最大功率为571马力；纯电动版车型最大功率544马力，最大扭矩745牛·米，WLTP标准工况下的续航里程可达625km。 全新7系及i7终于来了，老对手奔驰S级和刚刚上市的EQS将继续和其正面对抗，你更看好谁？ 文章来源【火星汽车】版权归原作者所有 |
