最近,上汽大众可谓是喜报频传,除了ID.家族全系焕新之外,在此次“2022中国汽车行业高质量发展交流会暨企业标准‘领跑者’发布会”上,上汽大众凭借id6x以最佳测评成绩,荣获2021年企业标准“领跑者”称号。 这次获得2021年企业领跑者称号,也从另一方面应证了市场对上汽大众ID.6 X、上汽大众的认可。那么,上汽大众ID.6 X到底表现如何呢?今天不妨听一听小夫妻对新款上汽大众ID.6 X的评价。 作为上汽大众铁粉的于先生在换车的时候,其实首先考虑的还是上汽大众旗下燃油车,毕竟在北方买纯电动汽车的人并不多。但是无意间发现上汽大众ID.6 X之后,他就被种草了。尤其是在了解了上汽大众MEB平台的诸多优势,以及上汽大众ID.6 X在冬季的实际续航表现之后,他更是按耐不住剁手的冲动。 言归正传,接下来就听听他对这款车的评价吧。先说的自然是外观,“光语律动”未来设计美学、IQ. Light LED矩阵式智能大灯等诸多充满科技感与未来感的设计,很容易让人心动。尤其是上汽大众ID.6 X的车身尺寸一度达到4876*1848*1680mm,进一步提升了车辆的视觉冲击力。 坐进车内,12寸悬浮式中控大屏很抢眼,但是对于于先生来说,上汽大众ID.6 X的空间显然更吸引自己。其实于先生订车的时候,还是盲定阶段,当时只知道MEB平台拥有短悬长轴设计,提车才发现什么叫做大空间。 接近3米的轴距不止让第二排拥有不错的乘坐空间,短途旅行时,第三排乘坐起来也不会感到压抑。放平第三排之后,上汽大众ID.6 X的后备箱简直是大到不可思议。之前于先生和老婆出去春游,睡袋、帐篷、电动车、风筝、野餐垫……都可以轻松塞下。 至于一些朋友担心的配置,这点完全可以放心,这款车的标配就十分强大了,各种主被动安全配置十分全面,上汽大众这次可以说是诚意十足。而且新款上汽大众ID.6 X全系标配IQ. Drive智慧驾驶辅助系统,包含交通拥堵辅助系统、ACC自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统、Front Assist前方安全辅助系统等多项驾驶辅助功能,实用性与安全性进一步提升。 最后说的则是实际驾驶感受,也是于先生和他老婆非常满意的一点。其实很早以前,于先生也试驾过几款造车新势力旗下的电动汽车,当时他老婆总说感觉有些晕,后来就放弃买纯电动汽车了。新车刚到手的时候,由于使用了B挡模式,于先生的老婆也说坐着没家里的途观舒服。 后来才发现,这款车其实有D挡模式,该模式下的上汽大众ID.6 X丝毫没有能量回收所带来的拖拽感,而且电动汽车的静谧性也让坐在后排的老婆倍感舒适。用他老婆的话说,于先生眼光好的次数只有两次,一次是娶了她,另一次就是买了上汽大众ID.6 X。 看到这里,你认为上汽大众ID.6 X怎么样呢?这里还想多说一句,如今新款上汽大众ID.6 X刚刚上市,相比老款车型,新车全系配备IQ. Drive智慧驾驶辅助系统、搭载智慧车联系统 4.0 升级版,并在安全、智能配置上有诸多升级。现订购2022款ID.6 X,即享25,000 ID豆以及6重必享权益,另有15大福利及8项精品附件随心换购。如果有兴趣的话,千万不要错过哦。 文章来源【汽车资讯库】版权归原作者所有 |