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之前被我们曝光的东风柳汽乘龙秘密路测的全新车型，竟然还包括载货车！ 在最新一批的工信部新车公告中，我们发现东风柳汽拓展申报了一款全新的乘龙H5载货车，结合各种配置信息来看，它应该与之前该企业秘密路测的新款牵引车属于同一个平台的产品。 那这款全新的乘龙H5载货车，到底有哪些升级改进呢？通过申报车辆信息，我们今天就一起来好好地看看。 新外观属实抢眼，流线造型让节油再进一步 我们先看外观，作为这款新车型的最大的亮点之一，就是它采用了全新的外观造型。  全新乘龙H5载货车的外观可以说，非常的大胆，也非常的夺人眼球，它一改卡车上常见的横列格栅式的前面罩设计风格，采用了全封闭的“镂空”结构，中间的东风柳汽的logo在规则布置的菱形镂空网格的衬托下，有种“众星拱月”的感觉，在突出车辆“科技感”的同时，也给了人们无尽的遐想空间；横列式的熏黑大灯，还有镀铬装饰条的镶边，点缀的整个前脸更为出色；而大灯下方，贯穿于整个保险杠之上的镀铬装饰条，无疑就是整个前脸的“点睛之笔”，在为车辆前脸增加“高端、奢华”感的同时，也把车辆的科技感提升到了新的等级。 当然，不只是“颜值”的提升，新的外观还改进了很多空气学设计，比如说，优化的前脸两侧扰流板，还有犀利的后视镜造型，再加上全新的顶部导流罩，让车辆的风阻系数进一步降低，无形中也在为卡友进一步节省车辆的燃油消耗。  尤其值得一提的是，从公告驾驶室后围图片来看，驾驶室实现了后凸设计，预计新品的驾驶室空间更大，这对于用户来说是一个相当不错的好消息，宽大的驾驶室必定会提升卧铺的宽度，咱们卡友在配送货途中，也可以得到很好的休息。毕竟前期乘龙H5绿通载货车在行业里一直有“第一绿通房车”的美誉，具有平地板、大空间、高顶双卧高舒适的领先优势，相比这款新乘龙H5在大空间、大卧铺在尺寸和舒适度方面的优势将会更加突出。  更多国际大牌加入，车辆底盘配置再增强 而在底盘配置上，这款乘龙H5新车型，也有着很多的亮点升级。 首先就发动机来说，它可选玉柴YCS06以及东风康明斯B6.2两款国六发动机，功率覆盖230~290马力，适应载货车多种工况的使用要求；在工信部信息中并未发现变速箱配置信息，不过按照乘龙H5之前的变速箱配置推测，应该还是法士特为主。与此同时，据了解，为了让卡友的货物装载量进一步提升，这款车的轻量化配置也做了一系列的加强。  而在一些安全配置上，乘龙H5新款车型也做了一些升级，比如说ABS、EBS采用的都是克诺尔、采埃孚、威伯科这些国际大牌的产品，稳定性、可靠性更有保障。同时，前桥也加入了盘式制动可选，让注重行车安全的卡友，又多了一种安全选择。 编后语： 从被曝光之后，东风柳汽乘龙全新平台的车型就一直备受关注，对于它的到来，很多卡友也表示十分的期待。 而从工信部的车辆申报信息来看，东风柳汽乘龙新款载货车，确实不负卡友期待，无论是更为年轻化和更具科技感的外观，还是更为稳定、可靠的底盘配置，让它在年轻一代卡车司机中又打出了自己的特色，无形中增加了自己的核心竞争力。 尽管目前车辆的内饰配置，并没有被曝光，但毫无疑问，我们可以推测，它也一定不负我们的期待，毕竟车辆的外观和底盘配置都上去了，内饰的舒适性又能差到哪里去呢？ 文章来源【提加商用车网】版权归原作者所有 |
