蓄电池给你玩没了，换电池又被人坑了！怎样瞬间变身老司机？

最近小编在汽修厂溜达的时候，发现有很多师傅都跑出去救车，很多故障都是因为发动机启动不了，这当中90%的故障起因就是因为蓄电池老化所导致的。



一个蓄电池价格也不贵，从几百到上千，对于正常寿命只有2~3年的蓄电池来说，如果爱护有加，一般坚持个三四年问题不大，但是一些不注重养护的，能坚持一年就不错了，例如以下恶习，有几个你中招了?



很多司机都深受其苦的就是停车等人，为了节省一点油钱，他们总是会熄火，然后开启车辆空调和音响，以为这样可以让钱包减少一些付出，却不知空调和多媒体系统对于蓄电池来说都是大功率，蓄电池的电量会快速消耗，过度放电直接影响的蓄电池的寿命，得不偿失。





现在越来越多的车配备了自动头灯的功能，有些比较低端的车型也会有忘记关车灯的警示功能，但是忘记关车灯的“大头虾”还是比较多的，特别是在熄火等人的时候，忘记把大灯调整为“示宽灯”模式的。





现在主流的免维护电池寿命大概在3年左右，而且普通的加水电池寿命会更长一些，大概会在5年左右，不过养护真的很麻烦，很多车企都舍弃了。





现在的蓄电池技术比较成熟，但同时也就有很多假冒伪劣的东西，目前市面上比较主流的大概就有风帆、骆驼、统一、瓦尔塔、AC德科和博世等等。需要注意的参数有20小时率容量（C20Ah），不同的指数，价格相差会比较大，如果是同一参数的话，价格相差就不会很多了。





更换蓄电池是一个简单活，只要相对靠谱一些的修理厂或者专业的蓄电池销售店都可以，价格都比在4S店的要低，但有些高端品牌的车型就要注意了，更换蓄电池的时候需要带电更换，更换后还需要用电脑进行匹配，相当麻烦，所以也不要因为它简单，随便找过路边摊更换就算了。