每日新车：新款荣威RX5 MAX正式上市；华为首款车型正式发布

新款荣威RX5 MAX正式上市

今日，新款荣威RX5 MAX正式上市，全系共推5款不同配置的车型，并搭载1.5T+6AT和2.0T+8AT两种动力系统，指导价区间为12.98-16.58万元。同时新车的插电混动车型——新款荣威RX5 eMAX也同步上市，共有3款不同配置车型，指导价区间为16.98-18.98万元。

新款荣威RX5 MAX仍然以律动设计语言作为新造型的基础，荣麟纹理格栅尺寸更大，前大灯采用了时下流行的分体式设计，上方的贯通式日行灯带与刻有“ROEWE”标识的银色饰条融合在一起，整体感很强。细节部分，新车的后视镜外壳采用了低风阻式样，此外门把手也更换成了隐藏式设计，科技感更强。新车的尾部也有着不小的变化，通过修改车顶扰流板与后保险杠的造型，尾部的视觉效果也更有立体感和运动感。

内饰部分，中控台采用了全新的双联屏设计，横向中控屏取代了原先的14.3英寸竖屏，风格变化明显。方向盘也采用了全新的式样，三辐式方向盘融入了更多硬朗的造型，多媒体控制则变成了类似游戏机遥感的操作方式。双联屏采用了一体式的热弯工艺，两块屏幕的尺寸同为12.3英寸，给驾驶者的环抱感更好。智联系统仍然是荣威品牌目前主打的斑马VENUS系统，联网生态覆盖全面，智能表现也相当不错。

动力方面，

大咖点评：如今自主品牌紧凑型SUV这一细分市场的竞争十分激烈，作为荣威的主力车型RX5 MAX在此次该款中也做了很多细节方面的提升，外形设计和动力系统等方面都有变化，新车上市后在同级别中的竞争力有望得到更大提升。

AITO

12月23日，AITO品牌旗下首款中型SUV问界M5在华为冬季旗舰新品发布会上正式首发，该车推出3款配置车型，补贴后预售价为25-32万元，发布后就开始预订，明年2月上市，春节后开始交车。

AITO问界M5的外形的设计较为大气，前保险杠上采用了一个较大的梯形进气格栅，格栅上采用多条横向镀铬装饰条进行点缀，一来增强了前脸的视觉宽度，同时进一步提升了视觉上的档次感。色彩方面，其提供六种车身颜色可供选择。

问界M5的内饰依旧是给人一种简约的感觉，T型的中控台布局规整，材质上使用了大面积的皮革材质进行覆盖，再加上木纹饰板，档次感方面做得很出色。色彩方面，其推出玛瑙棕、象牙白和极夜黑三种颜色供消费者选择。

AITO问界M5采用的是增程式混合动力配置，增程器采用的是1.5T发动机，最大功率92kW（125Ps），增程器发电机的额定功率为60kW；四驱性能版车型综合峰值功率位315kW，四驱旗舰版综合峰值功率位365kW。搭载的电池容量为40kWh。新车WLTC工况循环下的油耗为0.8L/100km，综合续航里程将超过1000km。

大咖点评：在品牌方面，有华为这一背景，让问界M5这款车注定会受到广泛的关注。新车本质上是一辆普通的增程式电动车，这条路线经理想ONE的开拓后已经成为了一条前景不错的赛道。但该车最大的亮点莫过于基于Harmony OS的智能座舱，只是这一智能座舱能带来怎样的划时代体验，还有待实车的体验。