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今年以来，比亚迪的DM-i系统可以说是大放异彩，相比于本田、丰田的混动系统，DM-i除了可以保持低油耗以外，还具备纯电驾驶模式以及能上绿牌的整政策。因此无论是
秦(参数|图片)PLUS、
宋(参数|图片)PLUS、唐，都因为这套混动系统而销量大增。 而作为新上市的宋Pro DM-i，其同样具备了DM-i系统的低油耗、长续航、上绿牌等优势，加上其2712mm的轴距、不错的基础配置，让其能满足基本的家用需求。而13.48-15.98万元的售价，更是比
CR-V(参数|图片)、
RAV4(参数|图片) 荣放等合资混动车便宜了近10万元，性价比不错。 12月22日，2022款宋Pro DM-i正式上市，官方指导价（综合补贴后）13.48万元—15.98万元。同时，官方还给出了特别的上市权益，包括首付低至15%，7000元置换补贴，以及60期超长金融分期。
外观方面，新车整体上延续了
宋Pro(参数|图片)车型的设计风格，但对部分细节进行了调整。新车搭载了尺寸更大的多边形进气格栅，内部的横向镀铬饰条数量也有所增加。车身侧面，新款将继续沿用上凸下凹的腰线设计，层次感分明，从车头到车尾的贯穿式腰线，让车身侧面动感十足。
车尾方面，新车继续使用贯穿式的尾灯设计，内部还嵌有贯穿式的镀铬饰条，进一步提升了尾部的层次感。新车长宽高达到了4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，后排座椅支持靠背角度调节以及支持等比例放倒，最大的后备厢空间能达到1340L。
内饰部分，新车采用了独立悬浮式的液晶仪表盘和12.8英寸的中控屏，车内科技感更为充足，车机系统搭载DiLink 4.0智能网联系统，包含智能语音交互系统、远程控制系统、手机蓝牙和NFC车钥匙、车载K歌娱乐系统、4G网络、车载WiFi、在线导航、在线影音娱乐系统等。
动力方面，它将搭载1.5L DM-i插混动力系统，并配备磷酸铁锂刀片电池组。据官方数据显示，宋Pro DM-i的0-100km/h加速时间是7.9秒，拥有4.4L/100km的馈电油耗表现，每公里油耗成本仅3毛钱左右，而综合续航里程则达到1090公里，同时还支持快充功能。 本文来源【新能源车大咖】版权归原作者所有 |
