11万元就能买到，1.5T发动机+双联屏，别克威朗还是挺“香”的

如果说起A+级轿车，我相信许多人第一时间想到的就是大众速腾，毕竟该车目前是A+级轿车的明星车型。但是除了大众速腾以外，其实还有不少的A+级轿车可供大家选择，小编今天要给大家介绍的别克威朗，就是其中的一款。虽然别克威朗的市场知名度，不是那么的高，但是该车的销量成绩还是很不错，目前也是稳居A+级轿车的销量前列。

今天小编给大家介绍的车型，是别克威朗Pro 乐享版，也是我们大家常说的中配版本。该车目前的实际售价仅11万元左右，全款落地也仅13万元左右，性价比相当高，也成为了许多消费者的主选车型。

从外观看，该车使用了最新的家族式设计语言，前脸采用了大面积的点阵式镀铬中网，经典的飞翼式车标横贯其中，两侧的大灯造型也很犀利，再加上动感的侧进气口、横幅式的下格栅等设计，整个前脸看起来也是相当的精致、运动，给人的力量感特别足。说实话，别克威朗的这套前脸造型，即满足了年轻消费者的时尚运动，看起来也是很大气，还是蛮符合国人的审美。

整个车身造型很修长，分段式的腰线造型看起来特别凌厉，尾部还有一个特别明显的鸭翼造型，再加上车顶的鲨鱼鳍等设计，看起来相当有力量感，极具美式肌肉车的范儿。当然，小编也有想吐槽的地方，那就是该车全系标配16寸轮毂，虽然对低配车型很友好，但是对于中高配车型来说，就显得不那么大气了，希望厂家后续可以改进一下。

作为一款A+级轿车，别克威朗的车身尺寸和空间表现自然也很不错。该车长4664mm、宽1786mm、高1472mm，轴距为2700mm，虽然比大众速腾稍微小了一点，但是整体的空间表现也是相当不错。尤其是该车的后排，拥有很宽敞的腿部空间，中间地面的突起也不是很严重，可以有效保证中间乘客的舒适度。当然，小编也有要吐槽的地方，那就是后排座椅不支持比例放倒，损失了一部分的实用性。

对于别克威朗的内饰设计，小编要给予好评。整个内饰采用了黑、棕色的双拼设计，再加上银色镀铬的点缀，可谓是相当有质感。中控台的层次感也很足，搭载了当下最流行的双联屏，看起来极具科技感，三幅式平底方向盘的造型也很精致，让人感觉还是蛮有档次感的。说实话，即便是跟同价位的国产车相比，别克威朗的这套内饰也是相当出彩。另外，该车的配置也比较丰富，以我们介绍的乐享版为例，就搭载有主动刹车、远程启动、电动天窗、LED大灯等配置，还是比较有良心的。

在动力方面，别克威朗也是很有良心，该车全系标配1.5T发动机，最大输出184马力，全系标配CVT无级变速箱。这套动力组合的爆发力还是很足，无论是日常超车还是起步，都不会让驾驶者感觉到肉，拥有不错的驾驶感受。反观同级别的其它1.5T合资车型，售价动辄都要十三四万，瞬间觉得还是别克威朗更实惠。

点评：说实话，如果单纯地看别克威朗这款车，该车还是存在许多不足的地方，例如轮毂造型、后排比例放倒功能等方面，都需要继续改进。但是如果把该车放在11万元这个价位里，那么别克威朗的吸引力真心很足，毕竟在这个价位里，很少能够遇到1.5T+双联屏+大空间的合资轿车。如果预算不是特别高，想要购买A+级轿车，小编觉得别克威朗真心值得一看，至少要比大众速腾划算多了。