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目前新能源汽车市场发展瞬息万变，只有准确地把握市场脉搏，才能抢占市场先机，占领更多市场份额。因此，全面了解新能源汽车产业动态，把握全产业链关键数据、政策与法规等对于每个与之相关的单位意义非凡。正所谓，做在当前，引领未来！
多家车企公布7月份销售数据 8月6日晚间，比亚迪(002594)、福田汽车(600166)、江淮汽车(600418)、亚星客车(600213)等多家公司公布7月份销售快报，今年前7月，比亚迪新能源汽车销量同比增长73.17%，福田汽车新能源汽车销量同比增长132%。 比亚迪披露，7月份公司新能源汽车销量16567辆，去年同期为18793辆。1-7月新能源汽车累计销量16.22万辆，同比增长73.17%。其中纯电动乘用车销量增长最快，前7月累计销售10.53万辆，同比增长228.88%。燃油汽车则销量下滑明显，前7月累计销售9.68万辆，同比下降42.41%。 福田汽车披露，公司1-7月份累计汽车销量为30.95万辆，同比增长2.42%。其中，新能源汽车销量为3638辆，同比增长132%。 江淮汽车披露，公司7月份销量为2.76万辆，同比下降27.29%，其中纯电动乘用车销量1738辆，同比下降66.5%。1-7月份，公司累计汽车销量为26.27万辆，同比下降9.46%，其中，纯电动乘用车销量为4.08万辆，同比增长61.79%。 亚星客车披露，7月份公司销量为421辆，同比增长46%；1-7月份累计销量为2437辆，同比增长24%。 各地政府推动新能源汽车发布新政策 （1）海南实施新能源政策 8月1日，海南省刚发布文件，宣布为进一步推广新能源汽车及为新能源车主提供便利，海南将实施燃油汽车和新能源汽车停车位差别收费政策，而且新能源汽车还享受多个公共区域停车免费等优惠。
而近日海南省发改委网站也发布了《关于完善新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策的指导意见》，称今年将出台新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策，实施燃油汽车和新能源汽车停车位差别收费政策。 此外海南省将对外运营并接入省级充电基础设施信息平台的充电设施和省级充电基础设施信息平台给予补贴。建设补贴的标准是，以每个充电桩的额定功率为基数，按照2020年前（含2020年）每千瓦200元、2021-2025年每千瓦100元，补贴上限2020年前不超过设备投资额的15%、2021-2025年不超过10%。 其他省份也对新能源汽车有各种不同的补贴。无论补贴情况如何，我们都能明显看出国家对新能源汽车的支持力度。而政策支持也能间接促进新能源汽车的销量。 （2）四川省加快推进新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设 7月30日，四川省新能源汽车动力电池回收利用产业联盟成立大会在成都市召开。会议由四川省经济和信息化厅主办，省科技、生态环境、交通运输、商务、市场监管、能源等主管部门，绵阳市人民政府，各有关市州经信委，中国铁塔公司及新能源汽车生产、动力蓄电池生产、回收拆解、综合利用等企业，科研机构和高等院校等代表参加会议。工业和信息化部节能与综合利用司有关负责同志参加会议。
会议选举中国铁塔公司四川分公司、四川长虹电子控股集团有限公司为联盟理事长单位，宜宾天原集团股份有限公司、四川大学、成都市银隆新能源有限公司、华鼎国联四川动力电池有限公司、四川省循环经济协会等10家单位为常务副理事长单位，联盟成员单位共有96家。联盟的成立有效促进了产学研合作，为四川省加快构建动力蓄电池回收利用体系提供了有力支撑，搭建了服务平台，对于深化全省试点工作具有重要作用。会上，中国铁塔公司与绵阳市人民政府、射洪县人民政府、四川路桥建设集团、成都市银隆新能源、珠海格力再生资源等多方签订战略合作协议。 上海汽车于11月22日与上海崇明区政府签署战略合作框架协议，通过推进行业领先，高效，可管理和可持续发展的技术，共同建设绿色生态交通系统和世界级生态岛解决方案。 （3）崇明区上汽集团共同推动崇明岛新能源汽车 根据协议，双方将以崇明区政府举办的第十届中国花卉博览会为契机，探索符合崇明岛具体条件的可靠，节能解决方案。此外，他们还将实施与新能源汽车相关的配套设施和节能设备等基础设施的建设。 同时，汽车制造商和区政府将加快崇明区全电动汽车和燃料燃料汽车等新能源汽车的传播，共同探索新能源客车，出租车，公务用车，工业园区班车的实际应用，绿色生态交通系统中的物流车辆，工程车辆和环卫车辆。 目前，我国的新能源汽车市场发展还很不成熟，处于长大摸索期，传统汽车品牌的新能源车主要维修保养、零部件销售都在4S店进行，互联网造车企业则成立自己的维修售后团队，以补充售后服务的空白，但随着新能源汽车保有量不断上涨，如今的市场规模不能满足现有新能源汽车的售后需求。一些比较前瞻的汽修服务店已经设立了充电、电池保养、零部件保养等新能源车后服务，将触角延伸到新能源车领域，积聚力量，等待行业时机。 新能源汽车已经成为企业与地方政府合作的价值洼地，未来的汽车将迎来大的增长。自动驾驶是一个面向未来的行业，虽然短时间行业过热后遇到瓶颈期，但这并不能掩盖行业前景，特别是中国这样单体巨大的市场。麦肯锡预计，中国未来很可能成为全球最大的自动驾驶市场，至2030年，自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收将超过5000亿美元。可以说，自动驾驶是任何一家车企今后发展都绕不开的话题。
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