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随着作为代步工具的汽车的发展，同时也带动了相关车品的崛起，其中就包括车载充电器。现在市场上的车充产品可谓是玲琅满目、功能不一。此前充电头网拆解过一款倍思VCHXXU迷你车充，今天继续为大家带来倍思的另一款小C口迷你车充的拆解，看看这款C口迷你车充的用料做工如何。 一、倍思30W迷你USB PD快充车充外观  主体白色的外包装盒，上端带有挂钩以方便在实体店展示及销售，左上角是“Baseus”品牌字样，中间是橱窗式设计，通过橱窗可以看到实物外观，下面印有一排信息。  背面有一个车充使用样图，下方是产品的规格参数以及产品通过了CE认证和FCC认证。  包装盒里面采用透明塑料内衬，包装轻便，保护效果也很不错，下面一块黄色纸板。  附带的保修卡、产品说明书、以及感谢卡片。  正面中心是“Baseus”logo，机身主体是铝合金外壳，阳极氧化呈灰色，头部是半球塑料外壳，弧面过渡光滑，正极顶针、负极弹片均为银色。  背面标注产品信息：超MINI PPS快充智能车充；型号：VCHXXC；输入DC：12-24V；TYPE-C输出：5V/3A、9V/3A、12V/2.5A、15V/2A、20V/1.5A ；SN：VCHX-B1907。产品通过了CE认证和FCC认证。  底面配有一个USB-C接口，黑色舌片不漏铜，此外还设计有提环。  可收放式提环，方便车充的插拔。  提环旁边是LED指示灯，接上电源之后，灯为蓝色。  放在手心上的直观感受，非常的小巧便携。  车充横截面比一元硬币面积还要小一些。  使用ChargerLAB POWER-Z KT001检测USB-C口的输出协议，显示支持Apple 2.4A、Samsung 5V/2A、USB-DCP协议，以及QC2.0、QC3.0、Samsung-AFC、Huawei-FCP、Huawei-SCP多个快充协议。  此外，其PDO报文显示USB-C接口还支持USB PD3.0快充标准，具备5V/3A、9V/3A、12V/2.5A、15V/2A、20V/1.5A 五组固定电压档位，以及3.0-5.9V/3A和3.0-11V/3A两组PPS电压档位。 二、倍思30W迷你USB PD快充车充拆解  车充的头部外壳与主体机身采用的是螺纹装配，旋转将其拆下后，取出里面的PCB板，基本可以做到无损拆解。  PCB板与一元硬币直径的直观比较，长度差不多宽度略小。  PCB板正面一览：正极输入弹簧、黑色方块导热垫、固态电容。  背面特写：一颗磁环电感和USB-C接口。  撕掉导热垫，下方是智融车充主控芯片。  智融SW3515K是一款高集成度的多快充协议双口充电芯片，支持双A口任意口快充输出，支持双口独立限流。其集成了5A 高效率同步降压变换器，支持QC/AFC/FCP/SCP/PE/SFCP等多种快充协议，CC/CV 模式，以及双口管理逻辑。外围只需少量的器件，即可组成完整的高性能多快充协议双口充电解决方案。  SW3515K详细资料。  输出滤波固态电容，规格35V 47μF。  背面的磁环电感，磁芯黑色漆，外套热缩管。  USB-C接口特写。  全部拆解完毕。 充电头网拆解总结 倍思这款车充非常的小巧精致，无愧“超MINI”之称，输出接口侧有提环设计，使用很方便。C口支持QC2.0/3.0、Samsung-AFC、Huawei-FCP/SCP多个快充协议，并且还支持USB PD3.0快充标准，具备5/9/12/15/20V五组固定电压档位，以及3.0-5.9V/3A和3.0-11V/3A两组PPS电压档位。最大30W输出功率能够满足大部分手机产品的快充需求。充电头网通过拆解发现内部元器件非常少，这也得益于使用了智融SW3515这颗高集成主控芯片。 文章来源【充电头网】版权归原作者所有 |
