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有网友爆料称深圳致联西乡充电站一台比亚迪秦Pro EV发生“自燃”，此事故或将成为比亚迪安全“0”事故的终结！据网友爆料，该车辆在凌晨4点左右充完电，移至旁边车位停车，6点左右发生“自燃”，目前事故原因正在调查中。
有网友对此表示质疑，指出比亚迪秦Pro EV的充电口在车辆左侧，而车辆燃烧的位置却是在右侧。对于车辆“自燃”原因，比亚迪方面目前暂未回应。 根据电池工业网小编得到的消息，秦Pro EV目前在售的三款配置车型均搭载了最大功率120kW，最大扭矩280N·m 的永磁同步电机，匹配的56.4kWh的三元锂电池组，新车综合续航里程为420km，在快充模式下0.5h可将电量从30%充至80%。
目前比亚迪与宁德时代关注动力电池方向性的问题一直喋喋不休，微博更是频繁爆出双方打出“真火”！呛出真火！比亚迪“约战”宁德时代！
双方争论的焦点就在三
元(参数|图片)锂电池和磷酸铁锂电池谁更安全。宁德时代认为：己方掌握的三元锂电池安全性不是问题。而比亚迪则更倾向于新开发的“刀片电池”，认为刀片电池才是杜绝自燃问题的“金钥匙”！ 此刻比亚迪
秦Pro EV(参数|图片)发生事故，让比亚迪方颇为被动。不过也从侧面反映了三元电池存在的安全性问题。 最近本月已经发生了多期自燃事故，引起了相关部门的重视。工信部装备司表示：近期还将联合有关部门，组织开展新能源车辆安全隐患排查和事故调查、动力电池生产企业的延伸检查以及充电基础设施安全隐患排查，进一步加强新能源汽车安全监管工作。 比亚迪此刻撞在了“枪口上”，不知比亚迪方会有何反应。 本文来源【电池工业网】版权归原作者所有 |
