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3月4日晚，理想汽车在社交媒体上官宣，将在北京车展上正式发布全新智能旗舰SUV，产品正式命名为理想L9。综合此前报道，理想L9内部代号为理想X01，基于第二代增程式平台打造，定位大型SUV，将采用1.5T四缸发动机和电动机组成的增程式动力系统。
根据此前曝光的谍照，新车外观已经基本定型，并进入量产测试阶段。从谍照来看，新车整体风格与理想ONE比较相似，前包围两侧是远近光一体式的大灯组，意味着这款新车将采用分体式灯组，预计上方依旧是贯穿车头的LED日间行车灯。车尾部分，新车配备了一个小型的车顶扰流板以及高位刹车灯，尾灯则采用了单幅的贯穿式设计，与目前理想ONE的双层贯穿式有明显区别。尺寸方面，新车长宽高分别为5200/1998/1800mm，轴距为3100mm，定位大型SUV，与宝马
X7(参数|图片)、奔驰GLS相近。
内饰方面，理想L9将采用全新的设计语言，谍照中只配备了一块悬浮式中控屏，甚至连仪表盘都没有，由此我们推测该设计的中控台部分使用的是临时件，后续还将有很大变化。另外，根据非量产版谍照来看，新车会使用悬浮式的中控多媒体显示屏，多功能方向盘将采用四辐式设计。另外，理想L9还将配备大尺寸的HUD抬头显示，后排也将设有显示屏。 智能配置方面，理想L9将会配备智能驾驶服务，包括超级智能停车、城市智能驾驶、多个很用心的汽车远程召唤、智能驾驶以及OTA升级。另外，该车将拥有L4级自动驾驶硬件，其中包括AP控制器地平线J3+J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片、安装1个128线激光雷达、1个DMS、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个8M摄像头。
作为理想汽车旗下首款大型SUV，其不再搭载三缸増程器，而将会搭载由1.5T四缸发动机和驱动电机组成的增程式混动系统，其中増程器由宝马授权。2021年9月，理想汽车与绵阳新晨动力机械有限公司签署投资协议，双方将成立新合资公司“四川理想新晨科技有限公司”，其中称“合资公司生产的全新一代增程器属宝马授权生产发动机，一期规划20万台，于2023年投产”。由此推测，
理想L9(参数|图片)将会搭载1.5T的全新増程器，同时具备米勒循环，热效率可达40%，而驱动电机由长城蜂巢动力提供，搭载44.5kWh的动力电池和65L的油箱，WLTC工况纯电续航155km，总续航里程超过800km。
据了解，目前国产在售的大型SUV并不多，仅有红旗
E-HS9(参数|图片)和北京BJ90两款车型，而且售价并不低，其中红旗E-HS9售价为50.98-77.98万元，为纯电动SUV，北京BJ90售价为99.8-128.8万元，为传统燃油车。可以预见的是，作为大型SUV的理想L9，预计售价不菲，预计应该是50万元左右，这个售价意味着将无法像
理想ONE(参数|图片)一样走量。不过，作为采用增程式路线的大型SUV，理想L9并不存在续航焦虑，而且换装1.5T四缸发动机、拥有L4级自动驾驶等亮点，这些都是理想L9的产品优势，上市后的表现应该会比其它大型SUV好。
目前理想汽车旗下仅有理想ONE一款车型在售，搭载的是由东安生产的1.2T三缸增程器。不过，虽然三缸机在国内市场不受消费者待见，但是采用增程式路线的理想ONE却走出了另一条路。数据显示，2022年2月理想ONE交付新车8414辆，同比增长265.8%，环比下滑31.42%。从单一车型来看，理想ONE的表现是目前新势力品牌中最好的产品，可油可电没有续航焦虑，是理想ONE与其它新势力产品最大优势。
此前，理想汽车公布年度财报显示，2021年实现营收270.1亿元，净亏损为3.215亿元。销量方面，2021年理想全年交付90491辆，同比增长177.4%。根据理想规划，其将在年内推出首款全尺寸增程式电动SUV X01，也就是上述的理想L9，对标奔驰
GLS(参数|图片)。 本文来源【汽车营销分析】版权归原作者所有 |
