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导语 上市一波三折的商汤科技今日港股上市， 视觉AI四小龙之一的商汤能在汽车行业掀起多大波澜？ 商汤科技今日在香港上市，最终发售价定为每股3.85港元。今日港股闭市，商汤科技正式登陆港股，股价涨超10%，市值整体超1400亿港元。据招股书显示，2018年、2019年及2020年，商汤营收分别为18.5亿元、30.3亿元、34.5亿元。
亏损突出VS高管天价薪酬 招股书显示，截至今年6月30日，商汤科技有40名教授，以及3593名技术研发人员，其中包括250多名博士及博士候选人。科研人数超过公司总人数三分之二。但是，这家拥有3000多位科学家所打造的AI独角兽，企业经营长期保持亏损状态。 在营收增长的同时，商汤科技亏损情况同样表现突出，在2018年、2019年、2020年及截至2021年6月30日，商汤分别净亏损34.33亿元、49.68亿元、121.58亿元及37.13亿元。经调整后亏损净额分别为1.5亿元、11.55亿元、7.08亿元及5.78亿元。 在此种亏损状态下，三位高管的高额年薪却印发了争议。商汤科技三位高管半年薪酬达11.92亿的消息一度引发外界关注。只不过对于持续严重亏损的商汤科技而言，如何审慎的对待广大投资者们交付的信任与期待，才是保持公司股价与高管层薪资稳定的根本。 但持续亏损与高管高薪的现状，并不妨碍公司继续上市融资发展的步伐。作为视觉AI四小龙中最晚提交IPO招股书的企业，却是最早启动并完成上市计划的。 商汤融资历史
汤晓鸥 据不完安全统计，2017年7月，商汤科技宣布完成4.1亿美元B轮融资，创下当时全球人工智能领域单轮融资最高纪录。商汤科技B轮融资包括B1、B2两轮。B1轮由私募公司鼎晖领投，B2轮由赛领资本领投，中金公司、基石资本、招商证券、华兴私募股权基金等近20家投资机构、战略伙伴参投。 2018年4月9日，商汤科技宣布完成6亿美元C轮战略融资，再创全球人工智能领域融资纪录。此轮融资由阿里巴巴集团领投，新加坡主权基金淡马锡、苏宁等投资机构和战略伙伴跟投。 2018年9月，公司获得软银愿景基金的独家10亿美元D轮融资。 截至登陆港交所公开募股之前，商汤科技已先后完成12轮融资，整体估值达130亿美元。以发行价计算，目前商汤市值达160亿美元。 一波三折上市路 商汤科技此次上市可谓一波三折。12月7日，据港交所公示，商汤科技正式启动香港首次公开招股，每股发行价3.85-3.99港元，计划最多筹资60亿港元。但随后，公司便遭遇美国财政部列入制裁名单事件。 12月10日，美国财政部宣布将商汤加入“中国军工复合体企业”清单，商汤即将开启的IPO随之受到重大影响，原计划将在12月16日公布最终发售价的商汤科技，被迫按下了IPO暂停键。 对此，商汤科技第一时间发文进行强烈反对。随后又在12月20日重新发布公告，称将重启IPO，于12月30日正式在港交所挂牌上市。 美国财政部的SDN 美国动用财政部指定制裁名单（简称SDN，即财政部黑名单）。如果某企业被列入SDN，意味着无法以美元完成交易，势必给被制裁企业的全球业务造成严重影响。
美国财政部徽标 美国官员将SDN视为制裁中国科技企业的核选项。 SDN由美国财政部外国资产控制办公室（OFAC）管理。OFAC成立于1950年美朝战争，最初用于封锁受美国管辖的中国和朝鲜资产，后来主要对恐怖分子和毒贩等国家和个人团体实施经济制裁，以此实现美国外交政策和国家安全目标。 对于被列入SDN的实体和个人，美国公司和公民均不得与其展开贸易或进行金融交易，这些实体或个人在美国的资产也会被冻结。 专家表示，美国财政部可以发放许可，免除牵涉到这些交易的美国银行业者的责任。但通常避免这么做，因为担心进行过多的豁免将削弱这项工具的效力。 “汽车板块是最具潜质的” 记者从公司官网获悉，商汤科技目前业务涵盖智慧商业、智慧城市、智慧生活和智能汽车四大板块。 商汤在上海世界人工智能大会正式推出全栈解决方案——SenseAuto绝影。该系统端到端交付，覆盖驾驶、车舱和车路协同领域。
SenseAuto绝影的技术核心为感知技术。而三大产品体系，则面向全链路，目前现有方案主要面向主机厂和一级供应商。 在智能座舱领域，商汤有SenseAuto Pilot绝影智能驾驶解决方案，提供基于不同传感器的智能驾驶方案，覆盖L2+到L4级自动驾驶。该方案包含了道路全场景视觉感知技术、激光雷达感知技术以及基于多模态的目标意图预测技术，提供感知、规划到决策等自动驾驶必备能力。 在智能座舱领域，商汤提供SenseAuto Cabin绝影智能车舱解决方案，可以实现车内人机交互主动化，加速“智能生活空间”转变。 在路端，商汤表示，SenseAuto Connect绝影路云感知平台，通过车路云一体化来提升城市和交通综合管理效率。其智能路侧融合感知解决方案，基于摄像头、激光雷达、毫米波雷达等基础感知设备，让路侧基础设施有了全息感知能力。 在此基础上，商汤把车、路和数据融合，结合云端和边缘的算力支持，可以实时分析和处理，实现“车-路-云一体化”的自动驾驶和交通决策及控制，提升交通管理效率。
在自动驾驶称你为行业发展的重要方向之际，商汤作为视觉AI的企业在这一领域有一定的优势。公司相关人士向记者表示：“汽车板块是最具潜质的”。但是，这一市场目前形势比较复杂，从主机厂到一级供应商，再到技术供应商，门派林立，竞争空前激烈。我们将持续关注这一领域的动态。 本文来源【中国汽车画报】版权归原作者所有 |
