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2016-03-18 09:34 稿源: 杭州日报 作者: 编辑:杨怡微 车主应先生(186XXXX8229)投诉: 2011年我买了一辆广本理念车，已经行驶3万多公里，一直在4S店做保养。最近两次保养我在4S店做时，修理工都提醒我，我的车载电瓶不是原厂的。广汽本田理念这批次车装配的电瓶是汤浅牌，而我的车子现在的电瓶是骆驼牌。 我思来想去，我的车保养一直在4S店，到底是谁偷换了电瓶？我记得2015年2月，我报名参加了杭州一家汽车服务店开展的免费检测活动。当时正好在年前，我正准备走亲访友去跑高速，免费检测正合我意。这是我唯一的一次在4S店以外做车辆检测等一系列免费检查。莫不是那次免费检测中被“调了包”？ 本报汽车维权热线第一时间联系了车主反映的这家汽车服务店。店主答复：他们旗下所有门店的所有零部件都是统一采购的，也没有骆驼牌的电瓶。 提醒 小心各种汽车免费检测活动 到底是谁偷换了应先生理念车的电瓶呢？关键事隔一年多，证据在哪里？这真是公说公有理，婆说婆有理，谁也说不清楚的事情！我们对车主只能深表同情。 通过这个案例，有必要提醒一下车主：时下，各种维修店都会推出季节性的免费检测活动，比如，春节检测、夏季检测、秋季检测、冬季检测等各种免费车况检测，就是抓住了消费者“免费的，检查一下也好”的心理，目的就是吸引客户主动上门。广大消费者，对各种“免费午餐”，要多留个心眼。 当下，汽车后市场鱼龙混杂，汽车服务的各种投诉一直居高不下，例如偷换零部件、偷工减料、人为欺诈等事件也常常见诸报端。每辆车的配件多达数万个，有些连业内人士都很难分清，普通车主想靠自己的判断根本就是不可能的事情。即使车主发现自己车辆上的零件被偷换想维权，更是难上加难。一般的车主对自己车上有什么样的零件不清楚，什么是正厂的，什么是副厂的根本无法区分，等签字确认将车开出修车厂后发现问题，再返回修车厂理论已为时已晚。 浙江闻一律师事务所的刘星对汽车维权案件发表观点：汽车维权消费者举证难。与汽车维修店相比，消费者属于弱势的一方，一旦发生纠纷，消费者要举证维修店用以次充好、私调零件、变相收费等手段侵犯消费者的合法权益，就必须在修车之前与维修店就上述条款进行详细约定，并且保留证据材料，而目前大多数消费者和维修店仅以简易维修单为证据，如双方发生纠纷，消费者必会陷入举证不能的困境。 文章来源【杭州日报】版权归原作者所有 |
