我们不得不承认,不管是换购潮的来临还是国家政策的收紧,都促使电动车快步进入了“产品为王”的时代,以前靠“吹牛皮”做车的时代已经一去不返,只有专研技术,认真做产品,才能真正获得消费者的认同。 那今天小编要讲的这2款电动车,品牌都专注自主研发,产品的实力自然也是不俗。如果你正在寻找一辆续航百公里的大动力、智能型电动车,那就一定要看下去。 绿源 S10作为最早进入电动车行业的品牌之一,绿源在技术和产品上蓄力已久,继疯狂圈粉的S30以后,升级版的S10也走进了车主视野,这款车小编已经拿到了,也试骑过,最终总结出了3个特点,还在犹豫的车主们可以参考。 在说特点之前,先来介绍下S10的基础配置,这是一款电动摩托车,72V23Ah铅酸电池搭配1200W液冷电机,一次充电续航远超100km,再搭配前碟刹后陶瓷刹车,前后液压减震。 特点一:质保和使用寿命长,车辆更耐用。此前也提到过,现在电动车已经从耐用品变成了消耗品,想要用3年都不容易,但绿源核心部件质保6年的同时,也称能够骑行十年,实力可见一斑。 特点二:舒适度与空间利用率高。与老版S30相比,不仅坐垫有了加大,而且还做成了分割样,两段式分割就更能保障长时间骑行下的舒适度。 更何况还有28L的大座桶和340mm踏板以及内嵌储物篮,大大提升了车辆空间利用率。 特点三:支持远程借车。有些车主可能觉得这不算啥,九号小牛也可以,但是绿源的操作显然更加便捷,不同于九号所有用车的人都需要下载APP,进行授权,连接蓝牙才能解锁,S10只需要通过社交软件分享电子钥匙就可以,非常快速。 小刀 赛特领航山区版小刀作为大国品牌,中国航天事业的合作伙伴,始终都在不断前进。而这款赛特领航山区版就实现了电动车从内到外的全面“换新”。这款车型的亮点也非常多,主要集中在2个方面。 亮点一:动力大,实用性强。1500W电机,光这个电机功率,就已经完胜了很多车了,最快速度能够达到51km/h,一次充电续航破百,且能够轻松爬坡20°,前后碟刹,减震舒适,不管是崎岖的乡村山路还是跑外卖的需求,它都能够满足。 亮点二:外观野,细节更野。赛特领航山区版的赛道基因是非常重的,只用一眼就能领略到那种年轻的野性,所以对于热爱户外的年轻人来说,它足够“野”,并且车上还有蓝牙音箱,想想能够在人烟稀少的地方放着DJ放肆骑车,瞬间热血沸腾。 另外小刀也做了智能化探索,除了蓝牙音箱外,还有智能无感解锁、智能设防、智能寻车等。 总结:如果说S10是适合都市白领骑行的婉约派,那小刀赛特领航山区版就是适合年轻“野心家”们骑行的豪放派,一个是简洁内敛,一个是大开大合。两个品牌都在技术研发和产品生产上着重发力,两款车性价比都很不错。 对于以上两款各有千秋的电动车,大家更中意哪款?欢迎评论留言。 文章来源【电动车骑记】版权归原作者所有 |