作为一名汽车人，每当提起哈弗H6之时，总会忍不住心生一股傲气，国产车终于崛起了，中国汽车市场终于不再一直受合资车所打压了，但对于哈弗H6这款车，它却广受争议，这款车一边被大家所吐槽，一边又被众多车主纷纷选购，如此矛盾的综合体，或许只有哈弗H6能够独自享有了。

哈弗H6的吐槽点

很多人吐槽哈弗H6，认为这款车驾驶感笨重，车辆应答性不够灵活，起步加速感偏肉，车主一脚油门踩下去之后，需要给车辆一定的响应时间，总体上来说，哈弗H6与驾驶感搭不上边。对于国产车而言，其动力系统的匹配性并不是很精细，它还需要很长的时间进行磨合，所以，国产车的油耗普遍较高，哈弗H6也不例外，高油耗自然让一些车主心生不满。在行驶过程中，哈弗H6的风噪、路噪也有很大的改进空间，这是影响车主驾驶舒适性的关键点。关于哈弗H6的吐槽内容，大多集中于以上几点。

哈弗H6的优势

哈弗H6有缺陷，这是不可否认的，但相比于它的优点，这些缺陷完全可以避而不提，这也是众多车主选购哈弗H6的主要原因。

首先就是哈弗H6的价格，哈弗H6虽然定位于紧凑级SUV，但它的竞争车乃是CRV、奇骏、途胜L等车型，合资车的价格普遍在20万左右，而相同动力系统系统的哈弗H6（1.5T+7DCT），直接将车辆的价格锁定在10~13万之间，如此悬殊的性价比，让中国车主忍不住想要购买它。

中国车主选购车辆时，都是“以大为美”，车辆造型时尚大气、车辆视觉冲击感强烈，它就是一款好车，就这一判断标准而言，哈弗H6绝对可以堪称“国民神车”。哈弗H6的外观乃是由中国人自己设计，给车主带来更加强烈的视觉冲击感，非常符合中国车主的审美，哈弗H6长宽高为4653*1886*1730mm，车辆轴距为2738mm，它的尺寸相比于竞争车是有优势的，在车辆内部空间方面，哈弗H6的表现相当给力。

10万的车辆可以造出30万的内饰，国产车哈弗H6绝对有这个实力。第三代哈弗H6，它在内饰设计上绝对进行了天翻地覆的改变，车辆内饰设计非常富有层次感，多功能方向盘，中控台采用触摸感较为柔软的材质，变速器采用了电子换挡杆，中控仪表也被电子屏幕所替代，在豪华感、科技感方面，哈弗H6绝对是顶尖的。

哈弗H6拥有较为优秀的耐久性和稳定性，对于国产车而言，这绝对是一大利器。国产车最有名的就是“性价比高，配置高”，哈弗H6显然继续保持了这一优势，但国产车的耐久性及稳定性却让车主异常担忧，这也是大部分车主不选购国产车的主要原因，但哈弗H6完美解决了这一问题。大家可以看看最近几年关于哈弗H6的报道，很少有车主抱怨哈弗H6的问题点，新车购买之后，可保证行驶10多万公里无大修，它不需要经常性去4S店维修，由此可见，哈弗H6的技术实力着实提升了不少，这才是中国车主接受哈弗H6的根本原因。

综上所述，哈弗H6的确存在一些问题，但哈弗H6的问题点并不影响这款车正常行驶，它保持了国产车超高的性价比，且车辆的配置高、空间大，加上较为优秀的耐久性及稳定性，这也让中国车主更容易接纳它。