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阅读本文前，请您先点击上面的“关注”，可以免费订阅我们的最新内容，感谢支持 一说电动车充电，整夜整夜的充电时间总让人嫌慢，但真的出现一两个小时就能充满电的快充，又有人在担心：这么快的充电速度，对电动车真的好吗？会不会特别伤电池？  出门在外的时候，遇到电动车突然没电的情况，相信大多数车主都会选择在附近的快速充电站充电。但是，路边的快充，还是尽量少用！ 快速充电站的电压在0V到100V区间内，通常情况下以大电流的形式快速输入给电池，但实际情况是一些充电站的快充设备，甚至根本不具备识别电压的基本功能。 举个例子，48V的电池，它可能会以60V或72V甚至更高的电压给电池充电。不仅如此，正规家用充电器在充满电后会自动断开电源，以起到保护电池的作用，但是路边的快充设备会一直往里输电。而且经常使用快速充电的电动车还会有以下2大危害：  第一，电池鼓包。快速充电是采用大电流充电，而经常性使用大电流充放电会加速电池极板有效物质脱落，更容易让电池容量降低、缩短电池使用寿命，并且出现充鼓包的现象，并且无法修复。 第二，自燃起火。快速充电容易使电池失水变干，从而产生大量热量；同时高压大电流的充电方式，也会加速极板的极化速度，更容易让电池内部短路，从而造成自燃起火等安全事故。  但值得注意的是，由于充电过程中存在一些负反应，例如电池里面的电阻增加导致热量上升等。再加上快充是高电流充电，所以热量堆积更容易发生，导致电池很快地发热发烫，这个发热发烫的现象，就是我们通常意义上理解的“伤电池”。 总而言之，快充是否能用，是否会伤电池，主要还是取决于技术。这也解释了为什么有电动车拿快充技术当差异化优势，又快又好的充电是存在的，能通过技术把这些负反应控制住。  关于快充到底能不能用，朋友们只需记住：路边快充谨慎用，正规品牌、品质过关的快充放心用！ 文章来源【全球电动车网】版权归原作者所有 |
