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新 能 源 车 GREEN 在2021年，比亚迪的DM-i混动系统可畏大放异彩，如
秦(参数|图片)PLUS DM-i成为轿车销量榜前十常客，成为插电式混动车销量冠军。此前比亚迪由于 DM-i 产量受限，在交车时间方面始终较慢，而如今产能问题得到缓解后，比亚迪也开始在
宋MAX(参数|图片)这一车型上搭载 DM-i系统。 从产品力来看，宋MAX DM-i在续航、油耗均领先老款车型，并且起售价相比老款DM车型（14.99万起）降价3100元，性价比更加突出。对于在一二线限牌城市的消费者而言，这样一台低油耗且能上绿牌的MPV还是有着不错的吸引力。 1月15日，2022款
比亚迪宋(参数|图片)MAX DM-i开启预售，价格14.68-17.38万元。上市前下订客户可享受原厂脚垫、全车太阳膜、后备厢垫，24期0息，置换补贴3000元，非营运车辆三电系统终身保修（首任车主），终身免费OTA系统升级，终身免费基础流量服务等预售权益。
外观方面，宋MAX DM-i沿用比亚迪家族“Dragon Face”凌厉风尚设计语言，前脸采用六边形进气格栅，内部多根横向镀铬饰条进行填充，一组钻石龙睛LED前大灯，十分犀利，配合龙爪之痕贯穿式尾灯辨识度极高。
车内换搭了全新样式方向盘以及电子档把，同时车门以及中控饰板材质也进行了升级。顶配车型配备15.6英寸旋转大屏，搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，在保证实用的同时，也增加了车内科技感。
尺寸方面，宋MAX DM-i车身加长30mm，车高增加10mm，其他尺寸数据保持不变。值得一提的是，比亚迪宋MAX DM-i的51KM尊贵型和105KM行政版配备舒奢一体式升舱顶，可增加车内头部空间，成年人上下车更加从容，同时还配有立体式环绕氛围灯和长条形设计的室内灯。
动力方面，新车搭载全新1.5L DM-i插电混动系统，最大纯电续航105km，综合续航里程高达1090km，零到百公里加速时间仅需7.9秒,亏电油耗4.4L/100km，换算下来每公里油费仅需3毛钱左右。值得一提的是，105km续航车型还提供快充功能，30分钟即可完成电量从30%充至80%。 本文来源【新能源车大咖】版权归原作者所有 |
