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钱江晚报·小时新闻记者 孙燕 你想知道的电动车安全的那些事，钱江晚报小时新闻帮帮团持续更新中（此前报道戳这里：铅酸电池和锂电池哪个好？三元锂电池是什么？哪些行为影响电池寿命？帮帮团持续滚动）。 继上午的帮帮团后，针对下午大家的提问，帮帮团记者请教了浙江一家电池制造企业的相关技术人员，继续给大家来做“你问我答”。   Q：一般电动车电池的使用寿命是多久？ A：铅蓄电池一般的循环次数在300-500次之间，即300-500个充放电周期，锂电池循环次数在700-1000次之间。 一般家用的话，铅蓄电池2年左右一换，锂电池4年左右。但在商用场景（外卖、快递、共享等），半年一换也有的，主要看使用的频繁程度及电池养护情况。 Q：哪些习惯可能会影响电池寿命？ A：1、整车是否适配。电池组应与指定功率及配置的整车进行配套。 2、充电器是否适配。电池组应选择正规厂家配套的专用充电器。 3、是否有良好的充电习惯。 正确的充电习惯： （1）按时充电，电量在30%余电情况下及时补电； （2）不要过长时间充电； （3）长期不用的电池要断开整车与电池的电路开关，并每月进行定期补充电。 Q：怎么选电池？ A：正规的电池组应包含以下信息：（1）生产厂家；（2）标称电压；（3）标称容量；（4）生产日期；（5）电池极性等。 Q：电池换了怎么处理？ A：电池损坏后不能随便丢掉，要送去专门的维修点进行专业回收处理。经过正规渠道回收后的铅/锂电池，将在专业的回收公司进行处理，通过自动化拆解、重组、测试等一系列流程，确保电池能够绿色、可循环使用。  Q：锂电池和铅酸电池到底哪个更安全？ A： 一、从材料体系来看，铅蓄电池基本上属于无机体系，锂电池则是无机-有机复合体系。 铅蓄电池的正负极材料是金属铅及铅合金、隔膜材料是玻璃纤维、电解液是硫酸和纯水，基本上不含有机物。其中金属铅及铅合金的化学性能稳定，遇水不会发生剧烈反应，所以也就不会放热；玻璃纤维和稀硫酸都是无机物，本身难燃，即使遇到明火也不助燃。所以从材料体系上说，铅蓄电池的体系易燃性极差。 锂电池的正极材料一般为镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂、磷酸铁锂、锰酸锂等锂盐，负极材料一般为石墨，隔膜材料为聚乙烯或聚丙烯，电解液为六氟磷酸锂+溶剂，其中正极锂盐属于无机物，但石墨、聚乙烯、聚丙烯及电解液中的溶剂均为有机物，比较易燃。 二、从内部发热概率来看，铅蓄电池在多次充放电后，正负极也可能会析出氢气和氧气，如果不能及时排出电池壳体，遇到明火或者电池内部大量放热，就可能会燃烧或爆炸。而铅蓄电池在设计的时候就考虑了这个问题，设置了排气阀，这在铅蓄电池的全称上就有体现，铅蓄电池的全称是“阀控式密封铅酸蓄电池”。也就是说，铅蓄电池经过多次充放电析出的氢气和氧气，达到设计的压力时，就会冲开排气阀，排出电池壳体，提升安全性。 锂电池在多次充放电尤其是大电流放电后，容易在负极形成锂枝晶，刺穿隔膜导致锂电池内部短路，一旦短路就会发热，而锂电池内部的隔膜、电解液溶剂又是易燃物，所以锂电池一旦短路就容易引发自燃。同时，负极形成的金属锂枝晶，一旦暴露在空气中，就会与空气中的氧气发生剧烈燃烧，导致爆燃，这是因为金属锂是元素周期表中活性最强的金属元素，化学稳定性最差。 这么说起来，铅酸电池的安全性在目前的电池系统里属于较高的等级。 Q：哪个价位的电池比较靠谱？ A：这个比较难回答。 大家可以参考一下京东上品牌锂电池的价格，如果去店里买的话，门店因为房租人工费等成本，可能价格会要高一点。  本文为钱江晚报原创作品，未经许可，禁止转载、复制、摘编、改写及进行网络传播等一切作品版权使用行为，否则本报将循司法途径追究侵权人的法律责任。 文章来源【钱江晚报】版权归原作者所有 |
