|
3月23日，比亚迪在苏州最古老的园林——沧浪亭，发布旗下“汉EV·苏州园林定制版”新车。该版本为特别定制车型，由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格与全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂共同指导完成。
独特而浪漫的中式内饰 “汉EV·苏州园林定制版”以苏州园林为灵感，配上苍穹灰浅色内饰以及星空车顶，带着优雅的古典韵味和静谧气息，塑造出一股浓浓的中式极简风格，色彩古朴，简洁大方、雅致清远，古典韵味十足，充满文化气息。 整车内饰加入星空车顶作为装饰，并在木纹饰板上配置多种颜色可调的氛围灯，驾乘者坐在车内，仿若置身于星空闪耀下的典雅苏州园林中，眼前尽是园林风光，抬头可欣赏漫天星光，极具浪漫气息。官方解释称：“汉EV·苏州园林定制版”是围绕“中华传统雅集文化”打造。
比亚迪一直坚持弘扬中国传统文化 在中国车企纷纷舶来西方文化、采用英文标注车内按键时，比亚迪却独立独行，坚持采用中文标注车内按键，被大量同行笑话，称比亚迪不够国际化。王传福傲然反怼：“汉字文化，是错也要坚持！” 2013年底，比亚迪
秦(参数|图片)横空出世，拉开“
王朝(参数|图片)”系列车型的序幕，随后，
唐(参数|图片)、
宋(参数|图片)、
元(参数|图片)、汉相继出世，通过中国朝代在汽车车型名称上的再现，在汽车领域进一步推动中国文化。
中国人是龙的传人。2017年，比亚迪请来对中国文化仰慕已久的沃尔夫冈·艾格，沃尔夫冈·艾格以别出心裁的中国文化设计理念，打造出首款以龙颜为主题的车型比亚迪唐，栩栩如生，极度传神，再现中国古代文化中的“龙”元素。 此次，比亚迪在苏州沧浪亭推出“汉EV·苏州园林定制版”，继中国汉字文化、朝代文化、古代神话龙文化之后，再次向世人展示了中国另一种传统文化，“雅致古风文化”。
“汉EV·苏州园林定制版”的基本参数 “汉EV·苏州园林定制版”基于汉EV两驱超长续航版车型打造，搭载了比亚迪生产的刀片电池组和一台峰值功率163kW的前驱动电机，电池组能量密度140Wh/kg，最大NEDC续航里程605km，0-100km/h加速时间7.9秒。
内饰将成为区分新能源汽车档次的关键 过去，汽车档次主要靠车身尺寸、整车内饰豪华度、动力性能来区分，在新能源汽车时代，汽车动力已经严重过剩，几万元的纯电车的动力水平已经足以超越燃油车时代的“小钢炮”，驾驶平顺性更是燃油车难以企及，动力性能基本可以从豪华车标志中删除。 在动力同质化年代，“自动驾驶”技术受限于法规不能量产出售，区分一款新能源汽车是否豪华，只能通过车身尺寸、内饰豪华度判断。比亚迪汉作为一款C级轿车，已经跨入豪华车行列，内饰成为至关重要的一环。 此次，比亚迪发布极具传统古风色彩的“汉EV·苏州园林定制版”，将本就极度彰显豪华的汉车型推上了另一个新高度，成为汽车文化、中国文化集大成者中的先驱，也重新定义和塑造了新能源汽车时代的豪华车，树立起另一个标杆！
写在最后： 在中国，比亚迪汽车是一个充满争议的品牌，受累于十几年前F3的低价策略和低端形象，即使比亚迪在十年间悄悄把单车均价从4万元提升到20万元左右，树立了中国汽车单车均价冲高的新标杆，依然有很多人不了解、或者说内心不愿意接受比亚迪的变化。 2020年7月，汉均价高达27万元左右（补贴前）的C级轿车比亚迪汉横空出世，经过短短几个月产能爬坡，迅速实现销量连续破万，销量向同类车型中的BBA发起冲击，再次树立了自主高端车型标杆，并成为不少BBA车主的选择。 此次，比亚迪发布特具浓浓古风特色的“汉EV·苏州园林定制版”，在丰富汉车型内饰配置的同时，又树立起弘扬中国传统文化的另一个标杆，对中国汽车文化的影响会极为深远。
本文来源【新能源汽车说】版权归原作者所有 |
