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阅读本文前，请您先点击上面的“关注”，可以免费订阅我们的最新内容，感谢支持 2021年，电动车行业的发展情况如何？2022年，各大企业又有何发展规划？营商电动车和全球电动车网开启“2022春风行动——见证电动车行业产品大时代”走访活动，深入企业了解品牌动态、解读企业发展态势、探讨行业发展方向，目前已在行业内产生极大影响。  近日，“2022春风行动”栏目组采访到了轻型车锂电池领军企业掌门人——星恒电源董事长兼总裁冯笑先生，畅谈星恒的2021和2022，聆听他对行业发展状况的洞见、复盘以及对星恒未来战略布局的构想。 从坚信者、布道者到奉献者 星恒与电动两轮车产业共同成长 电动车产业发展至今已有20余年，星恒品牌创立也有近20年时间，可以说完整见证了整个产业的发展历史，作为整个产业中值得尊敬的一家头部企业，星恒的过往、现在和未来，都会为我们提供一个观察产业发展脉络的重要视角。 在访谈中，冯笑从星恒不同时期自身角色的转变，为整个产业的变化做了极佳的注解。 在产业初期，星恒是坚信者、追随者。 冯笑坦言，近20年来，行业内外一直有人质疑电动两轮车的意义，认为它是一个阶段性的产物，会在不久的将来被淘汰。但星恒坚信，轻型车产业尤其是电动两轮车产业，是可持续发展的行业，而且会随着市场发展不断的迭代和更新，星恒也将始终与行业共同成长。  在产业锂电化后，星恒是布道者、推动者。 在星恒创业初期，几乎没有人看好锂电池产品在两轮车市场的应用。但星恒一直在积极宣传锂电池的潜力与发展前景，并通过对锂电池技术持续不断的研发和升级，最终促成了锂电池在电动两轮车领域的渗透，并推动快速发展。 在新国标时期，锂电池迎来爆发式增长，现在星恒是见证者、奉献者。 近年来，锂电池制造业掀起了原材料价格、生产成本的涨价潮，面对不断上涨的压力，星恒的选择是，主动奉献。在提升产品性能的同时，不断控制生产成本，并在涨价潮来临时选择压缩利润，替行业扛住了更多成本压力。冯笑表示：“我们很担心锂电池价格一旦上涨，老百姓就不为锂电池买单了。我们都不希望看到行业因为成本上涨而出现倒退。” 锂电化会成为新能源交通出行的未来大势，已是行业内外公认的事实。打造低成本、高性能、高安全的锂电池，是星恒电源矢志不渝的追求！回看过去的2021年，星恒也正是朝着这个目标，脚踏实地的稳步前行。 全产业链多点开花 星恒2021创新升级取得重要突破 2021年，是星恒电源踏入创业的第18个年头。这一年，星恒锂电池产品持续称霸C端市场，技术研发接连实现重大突破，新模式布局也日臻成熟。对此，冯笑表示去年对于星恒来说是收获的一年，在产业链、新产品、产业合作方面都实现了重大突破。 在产业链的布局上，星恒孵化了一些新企业，主要有电池运营品牌——城满电，另一个是回收企业——星恒新材料。在产品创新上，推出了多款明星产品，例如销量口碑双丰收的超锂S7系列，还有年底推出的开创性的“LONG终身保”产品。在产业合作上，星恒与天目湖先进储能技术研究院进行合作研发，主要方向是对基于硅负极、固态电池、锰系电池新特性等层面进行了探索和研发，并产出关于锰酸锂材料和电池的新技术。 可以看到，星恒在2021年基于雄厚实力，在技术研发、产品创新和业态布局上更进一步。星恒之所以能够做到领跑行业、持续引领行业发展方向，冯笑在访谈中也给出了“秘诀”。 新技术产业化速度傲视行业 星恒以深刻理解铸就顶尖锂电品质 星恒多年来的轻型车锂电池全球领导者的地位，离不开深厚的技术积淀。在谈到技术优势时，冯笑认为，星恒的在锂电池领域有着长达25年的经验积累，对锂电池技术和工艺的理解非常透彻，是星恒持续领先的直接原因。举例来说，星恒近年成功推出的锰系多元复合锂系列产品，便以综合性能领先的优势，成为当下轻型车锂电市场的绝对主力产品。  另一方面，是星恒非常擅长将新技术产业化。冯笑表示，有很多企业一直致力于技术研发，但从一项新技术出现到产品孵化，通常要经过很长时间，期间可能还会走一些弯路。星恒自中科院体系创业初期就承担了产业化的重任，对新技术应用和转化的速度非常快，有一些新技术出现之后，行业人士还在对其进行研讨和论证时，星恒可能已经进行了研发尝试甚至是成功转化为了成熟的产品。  在星恒的日常研发和生产中，还有非常重要的一点值得尊重，就是星恒一向对质量管理、生产管理进行了严格把控。冯笑很自豪的表示，星恒多年来一直坚持采用成熟的品质管理手段，来严格确保锂电池产品质量过关。因此，在安全上，星恒同样做到了行业领先。 在锂电需求爆发、产能一拥而上的时代，很少有企业可以像星恒这样从一而终地坚持将品质做到极致，更少有企业像星恒这样持续加码技术研发，这也是星恒一直让主机厂信赖、让消费者满意的秘诀所在。实际上，星恒的研发，除了技术之外，对使用场景、消费者需求的研究同样做到了极致。 贴近使用场景，模拟用户习惯 星恒是最了解消费者的电池企业 在谈到星恒在为满足消费者需求所做出的努力，冯笑举了一个非常有代表性的例子。 在星恒产品开发过程中，模拟消费者使用场景是一个非常重要的环节。在一款锂电池检测仪的开发任务中，星恒研发团队用小品的形式去模拟了门店的导购场景、消费者的日常使用场景、维修店的售后服务场景、主机厂后台云数据场景以及星恒自己的开发场景。大家群策群力，设想了未来在检测仪使用过程中可能会遇到的所有困难和麻烦，然后一一解决，最终圆满完成了该检测仪的研发。 冯笑表示，这种场景化模拟只是星恒产品研发中的一个缩影，为了更贴近真实的需求，星恒通过大量的模拟和调研积累了丰富的数据资料，努力为市场打造更受欢迎的产品和服务。  其实在行业中，一直有人认为星恒在产品和服务上过于较真、过于强势。但事实证明，正是星恒的认真钻研，帮助主机厂开发了更多受欢迎的新车型，为行业创造了更多利润增长点，更满足了终端用户多元化的使用需求。 所以冯笑在采访中自信地说：“星恒在开发每一款产品的时候，一定是从使用场景入手，一定是从满足消费者需求的角度出发。我认为星恒最值得我自豪的一点，就是我们比所有电池企业都更了解消费者的需求！” 行业发展趋向精品化 星恒持续助力电动车产品走向更高端 2022年会是新国标进程中的重要节点，无论主机厂还是配套商，都在关注星恒作为锂电领袖对于产业发展前景的研判。 对此，冯笑首先再次强调了电动车行业对于社会发展的必要性，相对于电动汽车来说，具有轻便优势的电动两轮车更为低碳环保，电动车行业一定会长期存在，而且会发展的越来越好。  另一方面，电动车行业会越来越正规化、高端化。冯笑介绍到，现在头部主机厂的工厂和生产线已经逐步实现了“汽车化”升级，研发和制造技术含量也越来越高，这会进一步促进行业升级。 此外，电动车产品会越来越精品化，同时也会更贴近老百姓新需求。冯笑举例说明，就像手机、汽车、家用电器领域的产业升级一样，电动两轮车产品也一定会向智能化的方向升级。 面对行业发展的新业态，冯笑表示，星恒也做好了充足的准备。 在模式方面，星恒会进一步进行调整和完善产业链布局，以及对上下游产业链模式进行整合和布局，例如前面提到的生态企业——城满电和星恒新材料。  在产品方面，星恒会进一步提升电池性能和容量。冯笑以汽车产品升级做对比，电动两轮车的功能升级和汽车有相似之处，车辆搭载的耗电功能和配件会越来越多，因此星恒会继续向大容量、高性能、长续航的电池去拓展，而不是回过头去布局48V14Ah、48V16Ah等小容量电池的市场。  锂电生态方面，冯笑认为，电动两轮车与电动汽车、智能家居、家庭储能等产品可以形成统一的生态，电动两轮车也会在新能源应用中起到“削峰填谷”的重要作用。在这一片新蓝海市场的拓展中，星恒一定不会缺席。 结语： 通过与冯笑的对话，我们感受到了星恒作为轻型车锂电池领军品牌的自信与专注。 展望2022，星恒将继续加速从电池制造商到全平台服务商的转变，在深度赋能锂电产业、轻型车产业的同时，把自己打造成包含电池制造、电池回收、电池运营等服务在内的全产业链运营平台服务商。 小编认为，随着相关标准和法规的出台和完善，再加上市场消费需求的细化和分级，行业对锂电池的需求越发细致与严苛。星恒作为行业锂电池领域的领导者，从不被动等待市场倒逼技术升级，而是以高度的专业性和前瞻性，研判行业发展趋势、擘画产业发展蓝图，为满足人民更舒适、更高效、更安全出行的需求而不断奋斗！  在技术自信、模式自信、理念自信的引领下，星恒将会继续牢固锁定轻型车锂电池全球领导者地位，以轻型车全领域的产品布局，抢占绝对市场份额，引领锂电池在新能源领域的应用与升级。 2022年，星恒肩负着更多使命与责任，也会一如既往地推动电动车行业健康发展，助力新能源产业结构转型升级。我们坚信，星恒一定会在全行业的翘首期盼中，攀登至前所未有的新高度！ 文章来源【车圈报告】版权归原作者所有 |
