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后新能源汽车时代，是传统车企的强势反攻阶段。ID.4 CROZZ作为一汽大众公司发布的首款纯电SUV车型，一经发布便引起了社会上的极大反响。ID.4 CROZZ是一汽-大众旗下的首款由MEB平台打造的纯电SUV，凭借出色的外观设计，吸引了不少的年轻粉丝，并且配置丰富智能，能够实现数字化出行。当前越来越多的工具，正在向智能化迈进，一汽大众也明显地感受到了这一点，而ID.让智能再进化，让生活更简单。超越以往的MEB智能平台，公司将其优秀基因，完美赋予ID.家族。让每一台车不仅天生智慧，且充满个性，又兼顾人性。此车无论是在性能上，还是在其人气值上，都展现出了其巨大的市场潜力。近日，ID.4 CROZZ新推出5款车型，它究竟有何硬实力？  1、外观大胆创新，颜值感爆棚 作为一汽大众公司旗下ID.4 CROZZ家族新款纯电动SUV车型，一汽大众公司在对此车外观的设计上还是做了很大的创新的，不过作为一款全新的纯电动SUV车型，其并没有被设计地天马行空，外形方面还是以简约风为主，整体看起来相当之简约灵动。  整个前脸设计上几乎没有什么棱角，圆润而简约，而连体式的大灯也是本车设计的一大亮点，两侧的大灯与中间的LOGO连在一起，夜间的灯光效果相当不错。  车尾的造型相当饱满敦实，却又不是那种高大威猛的感觉，也给车带来了极大的个性化。尾部则是ID.4 CROZZ车尾设计的点睛之笔，诠释着年轻该有的姿态，尾部的设计对于整车的运动性提升来说不是一星半点，在简约的同时也充斥着极大的运动风。 2、内饰贯彻科技感、简约感 在ID.4 CROZZ的设计理念中，始终是把驾驶者的驾驶体验放在第一位的，在内饰方面，本车极力将大部分的按键都简化掉，剩下的基本都为触摸控制。  而在中控的屏幕设计理念上，并没有去追求所谓的“越大越好”、“大大益善”，整体来说追求简约，秉持着“够用就好”的设计理念，使得整个中控看起来十分地清爽，相比于其他车“花里胡哨”的设计，内饰在一定程度上更加地贴合本车的理念，也更加提高了本车的颜值。内饰虽极简约，却也已经基本实现了数字化、智能化。 3、续航持久，滤震完备，驾驶体验感高 新增五款车型官方数据显示其续航里程提供了425km/554km/600km版本选择，使用快充可在半个小时左右充至80%的电量。在动力方面，该车电动机与传统发动机扭矩输出特性有所不同，虽然其动力并不是过于优秀，但比起同扭矩的燃油车，此车的加速优势还是有的。  在滤震方面，ID.4 CROZZ在遇到大坑洼时、过减速带时，减震簧筒对冲击的化解比较到位，对于破碎路面的颠簸过滤得也比较彻底，不会让车身产生持续的余震。虽然在遭遇大坑洼时或较大的减速带，车内会有一定的弹跳，但总体冲击感不算很强烈，底盘水平符合SUV该有的水平。 4、安全无忧 汽车的保障措施是汽车驾驶安全性的保障，在官方的数据上，其满足于各种方面的安全需求，上百项主被动车辆安全设计，全面满足2021C-NCAP 5星级中保研C-IASI Good标准，电池及高压系统满足大众内部L4级电安全要求，在整车安全上，94%高强度钢全系，多气囊保障了驾驶安全，电池安全依旧没有让人失望，197项安全试验（远超国标的18项），IPV X9k防水级别。不仅保障了电池的安全，还保障了充电的速度。 汽车网评：在油价日益昂贵，节节攀升的今天，作为一汽大众的第一款纯电动型SUV，ID.4 CROZZ在性能，经济性上均有所提升，无疑是极大地降低了此车的出行成本，也极大地增加了出行的经济性。而此车作为新能源汽车、套绿牌出行，在一定程度上褪去了某些出行的限制，还是非常值得考虑的。 文章来源【汽车网评】版权归原作者所有 |
