正常情况下,汽车电瓶是不需要充电的。它完全可以由发电机自行补电。只要电瓶没到使用寿命,或者没有在发动机未启动的情况下长时间打开用电设备,那么,根本不用担心电瓶缺电。 但是如果车辆长时间停放,或者长时间在发动机未启动情况下使用电气设备,那么可能导致电瓶亏电,发动机不能正常启动。此时,怎样给电瓶充电,充电又需要多久呢? 对于这个问题,分两个方面回答: 一,电瓶正常未到寿命,只是亏电。 这个情况可以采取两种方法: 1,借电。用备用电瓶或借其它车辆搭线启动发动机。发动机转速在1500转/分钟_2000转/分钟运转30分钟以内,或者用3_4档行驶30分钟,完全可以使电量足够启动发动机。 2,充电机充电。用充电机充电,电压调至14.8v,电流调至电瓶额定电流的1/10,如果是快充,可以加大电流,一般30分钟足以,即使电量不足,仍能启动发动机,然后由发电机充电即可。 二,电充深度放电。 这个情况下,电瓶亏电太厉害,也可以说电瓶受伤太深,此时不建议借电启动发动机,或用快速方式充电。 如果采取借电,或快充方式,发电机电量难以充满电量。而快充只是激活极板表面电量,所以更伤电瓶。 此时,应该用大功率充电机对电瓶进行慢充。 一般情况下,充电机电压调至14.8v,电流是电瓶额定的1/10即可。比如说电瓶是60A的,那么电流调到6A即可。 慢充可以完全激活电瓶,并且可以延长电瓶寿命。一般可以充10_15小时可以完成。 电瓶充电时应该打开通气孔(免维护电瓶不需要),开始时电解液处于沸腾状态,温度较高,当电解液不再沸腾,温度正常时,电量基本充满。 我们在充电时可以先用正常电流充电,当基本充满时再把电流调至充电电流的1/2充2小时左右,这样电瓶可以100%恢复电量。 三,电瓶无电,又充不进电。 这种现象应该是电瓶寿命到了,或者内部损坏,或者电解液比重严重不达标。 此时,应该到专业单位检查修复或更换电瓶。 电瓶由壳体,电极,极板,电解液等组成。它有6个小格,每格2v,充电时可达2.4v,放电不能低于1.6v,电解液比重为1.28,不能低于11.9。 如果出现以上问题,电瓶可能损坏,我们是修复不了的。专业的事要专业人段。 电瓶寿命一般3_5年,使用和保养不当会减少其寿命,所以,维护保养很重要。尽量减少亏电次数,特别是电量完全放完的情况,最好不要做,这样大大减少电瓶的寿命。 文章来源【汽车机械事故鉴定】版权归原作者所有 |