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比亚迪将停产燃油车

汽车智慧(稿源) 2022-4-19 21:43 No.1207

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11月13日,比亚迪发布消息称,近日在第26届联合国气候变化大会(COP26)上,相关政府、企业和其他组织代表共同发表了关于加速向零排放汽车和货车转型的宣言,目标是在2040年或之前实现零排放汽车和货车的销售占比达到100%。比亚迪参与其中。


这意味着相关企业将在2040年或之前停止生产燃油车。值得注意的是,这是比亚迪首次明确提出燃油车停产时间表。


比亚迪与政府、企业和环保机构等多方组织一起,共同签署三份协议。


除前文提及的宣言外,比亚迪还签署了《零排放中、重型车辆全球谅解备忘录》,目标是在2030年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到30%,2040年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到100%。


早在2012年,比亚迪就投入新能源卡车研发,到2015年领先国际主流汽车品牌2-3年实现纯电动重卡规模化、市场化运营。


在会议期间,比亚迪零排放纯电动大巴作为官方指定接驳车辆,向参会人员提供出行服务。比亚迪与ADL联合打造的一台纯电动双层大巴也被作为展车陈列在蓝区主会场,展示可持续交通解决方案。


数据显示,截至11月4日,比亚迪在英国的纯电动大巴销量超过1000台,市场占有率60%以上。其中500余台已投入运营,遍布英国10余个城市,累计行驶里程超过4000万公里,相当于减少碳排放4万吨。


比亚迪表示,截至10月,比亚迪新能源车辆已累计为全球实现碳减排809万吨,相当于种植了约674万棵树。


事实上,此次


比亚迪电动(参数|图片)巴士亮相联合国气候变化大会,不仅代表中国车企在国际市场上崭露头角,也将为比亚迪开拓海外市场提供助力。




商(参数|图片)用车方面,比亚迪在海外市场布局已久。今年上半年,比亚迪纯电动大巴首次在南非投入运营,首次中标爱尔兰纯电动巴士订单。


乘用车方面,今年5月,比亚迪总裁王传福表示,比亚迪新能源乘用车业务正式布局欧洲市场,挪威将成为比亚迪进入欧洲乘用车市场的首站。9月,比亚迪将第1000台


唐EV(参数|图片)发往挪威。公司预计今年累计向挪威发运1500台唐EV。


目前,比亚迪新能源车的运行足迹已遍及全球6大洲、50多个国家和地区的300多个城市。


(文章部分素材来源于网络,侵·联·删)



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