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燃油车保养 按照5000公里保养一次标准计算：
而正常燃油车一年行驶里程在1万公里以上，因此一辆燃油车每年的保养费用至少1500元。
没有发动机的新能源汽车保养都做啥？ 新能源汽车在保养方面有三大特点：保养周期长、保养费用低、保养内容简单。与汽油车对发动机进行保养，定期更换机油、机滤等“三滤”不同，新能源汽车的保养主要针对电池组和电动机。据了解，目前国内新能源汽车的保养周期多为1万公里。
1常规保养（每年都需要的）： 1.外观检查 和普通车辆保养一样，电动汽车保养首先也要进行外观检查，包括车漆破损及车灯功能是否正常，以及雨刷等部件的老化程度。 2.液面检查 外观检查之后，要检查车辆液面，只需检查制动液、玻璃水、防冻液，其中防冻液的更换周期为2年或4万公里。 3.底盘检查 对车辆底盘进行检查，包括底盘破损、变形、螺丝松动、油液渗漏等问题。车辆下方的电池组是底盘检查的重中之重，碰撞与进水都会对电池造成损坏，影响正常使用。
电动汽车的电池组在出故障时一般由厂商进行专业维修。4S店会在保养时，通过一台检测电脑和数据连接器来检测动力电池，检测室需要拆下仪表盘下挡板。链接电脑后就可以使用电池检测软件查看电池信息，包括电池组、电池电压、SOC电量、电池温度等。 4.轮胎检查 轮胎的检查也是必不可少且非常重要的。制动盘和制动片的厚度检查，胎纹深度和胎面是否完好的检查，并且剔除缝隙中的碎石以及紧固轮圈螺丝。 5.更换油液 齿轮油（变速箱油）是电动汽车需要比较频繁更换的油液，每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯，各厂商的更换周期不同。 6.机舱清理 要经常清除电机舱体内灰尘、污物，千万不能用水清理。清洗整车时要待汽车降温后再冲洗，水流避开充电插口。
总的来说，除了像燃油汽车那样需要定期检查车辆、更换轮胎、雨刷等损耗不见外，电动汽车的保养项目以检查为主，主要是对电池、电机、电控、转向、制动、传动及悬架、空调系统、冷却系统、换电装置进行检查。这也是电动汽车保养便宜的重要原因。 保养费用多少？以北汽新能源EV200为例，车辆在行驶至1万公里时需要进行保养，保养项目为检查高压电气部件和更换齿轮油，费用总共为320元。此后，在行驶至2万公里时，需再次对高压电气部件进行检查，收取工时费120元。
而且很多新能源车4S店送4次保养，保养几乎不花钱。如果有一天燃油车取消了，大街上开的都是电动汽车，那么汽车保养美容店都可以关门大吉了。 2电池保养： 不得不承认的是，新能源汽车的电池使用寿命的确不如燃油车发动机的使用寿命长，而且新能源汽车的电池成本占据了新能源汽车总成本的一半左右。这会对新能源汽车的保养费用有影响吗？
对此，小星查询了国家相关的法律政策：2015年5月，科技部等联合下发《通知》，对新能源车质保方面也提出明确要求，即关键零部件方面，车企应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里(以先到者为准)的质保期限。《通知》还要求汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。 小星想，等一台车开8年了，也差不多到了换车车的时候了，所以关于电池更换对保养费用的影响，目前来说是不计入新能源汽车的保养费用中的。
▼ 小星温馨提示： 在新车使用之前一定要仔细阅读说明书，毕竟不同品牌不同型号的车会有一些些差别，认真研究下说明书是万万不可少的哦。 |
