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海拉南京研发中心 作为海拉在中国的最大研发中心，南京研发中心成立十年来为海拉本土化战略的推进做出了重要贡献，所研发的产品包括前照灯、尾灯、内饰照明、车身照明、能源管理、驾驶员辅助系统、车灯电子等。未来，随着汽车技术的不断变革，南京研发中心也将紧跟主流趋势，提供满足中国市场需求的创新解决方案。 数字化照明，加强市场渗透 在汽车照明领域，智能化和个性化等趋势将影响未来车灯技术的发展。应对这些趋势，海拉于2年前推出了革命性的数字化高分辨率照明产品。与传统照明技术所不同的是，SSL|HD采用芯片技术，可实现25000多个像素智能且独立地控制，完善了现有的自适应照明、无眩目远光灯等功能。在SSL|HD基础之上，海拉也推出了更具成本效益的前照灯模组SSL 100，该产品配备微型LED矩阵式芯片，紧凑的同时效率更高。
基于芯片的SSL|HD照明模组 海拉尾灯技术的最新创新则体现在微光学原理的FlatLight技术上，转向、制动、后位灯功能可在一个只有几微米大小的光学元件上轻松实现，客户也可以根据需要设计不同的迎宾和送别场景。
海拉FaltLight技术：比盐粒还小的光学元件 虽然海拉的车灯产品在中国市场已经占有较高份额，但面对中国客户对于新型照明技术的潜在需求，海拉还将加强新技术的渗透。目前SSL100已经投放中国市场，在嘉兴工厂生产。而SSL|HD也计划于2024年在中国量产，FlatLight未来也将根据客户的需求，考虑在中国落地的可能，南京研发中心已经为这些技术的本土化应用做好了准备。此外，随着各主机厂对于智能座舱的关注，海拉下一步也将深入研究汽车内部照明技术，结合自动驾驶需求，推出更多功能化应用。 电子创新，抓住新技术机遇 在电子板块，海拉的战略是顺应未来趋势，在自动驾驶和新能源领域重点布局，而这两大领域也是南京研发中心的主要研发方向。 具体来看，海拉把毫米波雷达作为其面向自动驾驶的重点产品。在目前市场上主流的传感器产品中，毫米波雷达无论在功能还是应用场景上都得到了市场认可，也是海拉重点发力的方向。目前海拉的雷达产品包括24GHz雷达和77GHz雷达，2016年首款第三代24GHz雷达开始在中国生产，能满足L0/L1驾驶辅助系统要求。海拉的77GHz雷达也已经在中国量产，下一步，海拉将全力驱动雷达产品的本土化研发，当然也包含新技术的更新迭代，以支持中国市场对高级驾驶辅助系统和自动驾驶不同功能的需求。 新能源方面的创新产品也正陆续投放中国市场。例如，作为轻度混合动力汽车的关键技术，新一代48VDC/DC转换器已经在上海工厂生产。另一款产品48V动力电池包，正与一家中国电池制造商合作推出，预计2024年投放市场。通过集成化方式，海拉的新能源产品在提高产品性能的同时，也确保了成本优势。据悉，针对电池管理系统，海拉也建立了一个可扩展的产品平台，可实现系统架构的定制化。此外，用于电动车热管理的水泵产品也已进入量产阶段。
海拉电池管理系统 海拉的电子产品创新还体现在车辆进入系统，面向中国市场，海拉推出了基于蓝牙技术的智能车辆进入系统解决方案，能够取代传统的遥控汽车钥匙。下一步，基于UWB技术的新一代产品也即将投放市场，目前正在与国内的多家本土汽车品牌进行合作。
基于超宽带（UWB）技术的海拉智能车辆进入系统 集成化能力，推进本土战略 如果看一下汽车技术的未来趋势，电子产品的占比无疑将越来越高。对于海拉来说，如何把照明和电子产品有效结合，是其技术创新的一大方向，也是南京研发中心成立的初衷和海拉的独特优势所在。 例如，海拉的照明系统能够与智能车辆进入系统实现联动，当车主携带海拉智能钥匙靠近汽车时，汽车能够通过感应智能钥匙，主动“感知”车主的到来，通过控制元件自动开启格栅照明、前照灯、内饰灯、地毯式迎宾灯等多路灯光，从而营造迎宾的气氛，给车主更多安全感和尊贵感。通过软件的更新和设置，终端用户也可以根据自己的喜好调整灯光的动态效果，拥有更个性化的体验。
照明系统与智能车辆进入系统实现联动 此外，随着自动驾驶的进一步发展，通过传感器信号的采集和中央控制器的运算，照明系统可以根据驾驶意图来自动调整。举例而言，当车辆转向时，方向盘的角度传感器会将信号传送至车辆系统，前照灯中的角灯会自动打开，也可以自动点亮转向灯。从技术层面来说，这些已经可以实现，但是真正的市场化落地，还有待法规、市场等外在条件。 汽车行业的这些变革趋势，将带给海拉更多创新机遇。谈及南京研发中心，海拉亚太区照明业务负责人Didier Keskas表示：“海拉南京研发中心的成立和不断壮大，不仅彰显了海拉对中国市场的深远承诺，也将帮助我们更加快速地响应本地客户的需求，为他们提供创新的技术。”海拉亚太区电子业务负责人白彬毅也认为：“为适应当地的发展速度以及电动化、软件和自动驾驶等市场主流趋势的发展，我们需要以高效的本地化研发中心为支撑。南京研发中心能够为客户提供最先进的产品和额外的附加价值。” 从本土应用到本土创新，有着十年本土研发经验的南京研发中心，未来将驱动海拉中国业务的本土化进程。 瓦克第三季度销售额及利润大幅增长，投资中国特种硅烷生产商进一步增强有机硅业务 【专题】丰田公司多样化动力总成应对策略带给行业的启示 天津研发中心投入使用，纬湃科技电气化进程加速 【马来西亚篇】扫描全球汽车售后市场商机 本文来源【汽车与配件】版权归原作者所有 |
