汽车使用的是什么电瓶？

当前汽车使用的电瓶是12V的铅酸电池

分普通铅酸，EFB，AGM启停规格技术铅酸

铅酸技术产生于100多年前，属于第一代电池技术，理论上应该被淘汰，属于污染型产业。

迄今仍应用在汽车上的一个非常重要的原因就是高低温工作环境的适应性无可替代。

（当前广泛应用的锂电池在温度低于零下20度后基本上无法工作，温度高于40度性能衰减极多，而燃油车发动机舱的温度常温80度左右。虽然很多高端汽车尝试使用锂电池替代依旧无法做到稳定可靠）

第二代的镍电，第三代的锂电至今无法突破低温20度，高温80度的工作环境衰减及无法应用的问题。

12V的铅酸电池实际上内部是由6个标称2V的小铅酸串联而成。

铅酸的技术特性要求不能放空电量或者持续性放空状态。（俗称亏电）

爱护铅酸电瓶的最好方式就是保持有电状态，最好电量在80%左右。