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现在市场中卖得比较好的电动车主要有两类，一类是定价比较高、体验比较豪华、智能科技齐全的高端电动车，其代表车型有Model Y、理想ONE等。另一类是定价相对亲民，尺寸比较小巧灵活的微型电动车，其代表车型有欧拉黑猫/白猫、宝骏KiWi EV、奇瑞小蚂蚁等。对于大多数人来说，后面这类微型电动车的吸引力比较大，它们的准入门槛不高，养车压力不大。而且这类车型用车成本比较低，还能上绿牌，在大城市里不限行不限号，比大众Polo、本田飞度要更适合拿来代步。  当然，并不是所有消费者都对这类微型电动车比较熟悉，所以笔者准备为大家介绍一下微型电动车中的宝骏KiWi EV，通过这款车型来带大家了解一下微型电动车的优势和劣势。这里我们选择KiWi EV车系中定价7.88万的艺术家车型，这款车作为车系里的中高配，也是车系销量的主力。  空间小但方便停车 作为微型电动车，宝骏KiWi EV的车身尺寸并不大，它的三围是2894/1655/1595mm，轴距是2020mm。对比常规燃油代步车Polo、飞度来说，KiWi EV确实要小很多，装载能力差了一些。实际上，KiWi EV的后排乘坐空间确实不大，进出第二排需要把前排座椅放倒才行，不像Polo、飞度那么方便。坐进第二排的时候，身高180cm的成年男性会觉得腿部空间比较局促，换成女生乘坐会相对好一些，但仍然不适合长途乘坐。而小尺寸车身会更方便停车，在停车位有限的大城市里，它更容易找到车位。   续航中规中矩 在续航上，KiWi EV提供305KM的综合续航。这个续航和燃油车自然没法比，但在日常代步的场景中，KiWi EV所提供的续航是能满足需求的，按每天跑30KM来算，KiWi EV能做到一周一充。另外，KiWi EV的冬季续航达成率有56.52%，在冬季零下状态下行驶，它的续航也能保持在150公里以上。  配置先进便利 艺术家版KiWi EV将大多数常规配置都堆齐了，像胎压显示、儿童安全座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制等，该车都有提供。并且，该车还提供了一些进阶配置，能以此来给用户带来更高级一些的驾驶感受。该车有倒车影像，在倒车时能看到车后的情况，对于新手司机来说比较友好。该车还有无钥匙进入/启动功能，不需要掏出钥匙，只需要靠近车辆，KiWi EV隐藏设计的门把手就会弹出来，上下车会有种仪式感。  在车内，该车还有可OTA升级的车联网，只不过这套车联网并不是依托于中控屏幕，而是依托于10.25英寸的全液晶仪表盘。虽说这样的设计让我们手动操作屏幕变得基本不可能，但好在KiWi EV有语音助手，能利用说话的方式来控制车内的各种功能。假如你想控制车内的空调、调节播放歌曲/音量大小，或是想要输入导航目的地，都可以直接通过语音来完成。另外，该车自带“儿童模式”，可以播放儿歌、讲故事，还能让孩子学英语、背古诗。    KiWi EV虽然雀虽小但五脏俱全，拿来日常代步压力不大。当然，如果你希望爱车在满足代步需求的同时，还有一定的家用能力，那可能一些家用属性的车型会更合适些。 文章来源【小马侃侃车】版权归原作者所有 |
