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最近充电头网拿到了belkin贝尔金一款双USB-A口快充车充，产品整体造型圆润，且设计带有LED指示灯，两个A口都支持5V2.4A输出，总输出24W，可同时为两台设备充电，可盲插使用十分方便。下面充电头网将对贝尔金这款车充进行拆解，一起来看看其内部设计做工如何。 一、贝尔金双A口车充外观  车充采用两段机身壳拼接设计，机身壳为PC塑料材质，表面喷刷银灰色涂料，看上去像金属质感，机身壳头部印有belkin品牌。  另一段机身壳上印有车充参数。  产品型号：CCB001 输入：12-24V/2.5A USB1/2输出：5V2.4A 产品通过了FCC、CE、CP、EAC、KC认证。  车充正极特写。  负极弹片特写。  车充顶面配有两个USB-A接口，均为白色胶芯，其中一个接口旁有一颗指示灯。  车充拿在手上的直观感受。  净重约为28g。  接通电源，指示灯亮淡蓝色光。  使用ChargerLAB POWER-Z KT002测得USB-A口支持Apple 2.4A协议。  另一个A口也只支持Apple 2.4A协议。 二、贝尔金双A口车充拆解  将两段机身壳拆分开，取出PCB板。  小板一面设有输入输出滤波电容、电感等器件，并且打胶加固。  另一面设有两颗芯片。  输出端还有圆形小板，USB母座以及LED灯焊接在圆形小板上。  正极弹簧特写，内置一根红色导线降低电阻。  贴片保险丝特写，输入端还有TVS进行浪涌抑制保护。  输入滤波电解电容特写，来自AiSHi艾华，规格为35V 100μF。  车充采用两路独立降压输出设计，两个A口的降压转换器均采用诚芯微的CX8835。这是一款输入耐压可达40V，并且能够实现精确恒压以及恒流的降压型DC-DC转换器，其内置80mΩ High-side PMOS以及20mΩ Low-side NMOS，可支持3A持续输出电流，输出电压可调，最大可支持100%占空比。 此外CX8835具备高性能的负载响应以及输入电压响应能力，同时精确的恒压和恒流控制环路实现极小的负载调整率和线性调整率；无需外部补偿，可以依靠自身内置稳定环路实现恒流以及恒压控制，同时具备线缆压降补偿功能；这是一款应用极简，性能卓越，稳定可靠的恒压恒流降压型转换器。  诚芯微CX8835资料信息。  另一路降压转换器也是诚芯微CX8835。 充电头网拆解了解到，诚芯微的降压转换器还被海康威视双A口15.5W车充、海康威视双A口20W车充、70迈车载充电器等车充产品采用，此外诚芯微的快充方案还可应用在热门20W快充上，并被佳域20W迷你PD快充充电器、羽博20W 1A1C快充、飞利浦迷你20W充电器、第一卫20W快充小冰粒充电器、飞利浦新款迷你20W PD快充充电器、羽博20W 1A1C快充充电器等数十款产品采用。  降压电感特写，外套热缩管与负极弹片绝缘保护，并打胶加固。  另一颗降压电感特写。  输出滤波固定电容特写，规格为6.3V 330μF。  另一颗特写，规格相同，分别用于两路降压输出滤波。  LED外套热缩管，防止漏光。  USB母座特写。  另一个母座特写。  全部拆解完毕，来张全家福。 充电头网拆解总结 充电头网通过拆解了解到，这款车充内置两路独立的DC-DC降压输出电路，每路的降压转换IC均采用诚芯微CX8835，这是一款应用极简，性能卓越，稳定可靠的恒压恒流降压型转换器。配备的电感打胶加固并外套热缩管保护，车充输出滤波采用固态电容，内部多处打胶加固，正极使用铜线直接连接降低电阻，做工非常讲究。 文章来源【充电头网】版权归原作者所有 |
