这颗看起来简单的车充 能实现这么多的快充

本次测评的这款快充利器来自爱比电IBD9616Q，这是一款多协议单口车载快速充电器，支持包括QC3.0/2.0、MTK PE2.0、FCP、BC1.2等在内的主流充电协议。

一、IBD9616Q外观



体格小巧，外观简洁，为最常见的圆柱阶梯式设计，大小圆连接处圆滑过渡。整体以黑色为主，表面采用烤漆工艺。



输出面板做内陷处理，USB输出口采用橙色舌片，与普通充电器加以区分的同时，带有极强的装饰效果。





左右两颗负极触点和顶部的正极触点均可磁吸。



USB口不磁吸。

二、IBD9616Q拆解





我们看到输入部分 F2位置有一颗贴片保险丝，起到保护作用。输入一颗低阻电解电容，提高稳定性。电感为磁环电感，由于输出功率不大，正极采用了弹簧。



正面看输出还有一颗220uF/16V耐压的固态电容，为输出提供滤波，两颗1206封装的取样电阻，为车充提供输出电流检测，不会超过标称电流。两颗电容之间黑色热缩管包裹是降压电感，磁环电感，并且打了胶水加固。



背面降压芯片周围加强了散热，可以看到UP9616是一颗自带识别的降压芯片，所以我们没有看到单独的识别。



uPI uP9616特写



uP9616是一颗3.3A输出，宽输入电压范围的同步整流降压转换器，它自带识别，支持QC2.0/QC3.0/PE+1.1/PE+2.0和华为FCP，最高36V的输入耐压，支持恒压恒流模式，得益于强大的协议支持，整个方案非常的简洁，成为今年的热门。



侧面两颗LED灯，在插入后会亮起，提示用户车充已经通电。

三、IBD9616Q测试



从步进测试结果来看，这款单口车充可以出发快充模式。

5V模式下，空载电压：5.24V；最大输出电流：3.50A；最大功率：18W

9V模式下，空载电压：9.05V；最大输出电流：3.00A；最大功率：27W

12V模式下，空载电压：12.04V；最大输出电流：2.91A；最大功率可达35W。



QC3.0快充自动触发。

不难看出，这款车充的输出性能比较强悍，主要表现为输出电压恒定；输出功率大，最大可拉至35W，如果照这样的功率，喂饱我们的手机那是轻而易举的事儿。

接下来看兼容性：



充小米5，进入QC3.0快充模式。



充荣耀8，进入FCP快充模式。



充iPad Air2，进入Apple2.4A快充模式。





可以看到，这里对所有测试的快充手机均能触发快充功能，功率均达到14W以上，并且可以让iPad、iPhone7达到满速充电状态。看来，IBD 321 不仅支持QC3.0，而且也支持其他的快充协议 ，是一款多协议快充车充。这也顺应了当下快充的发展趋势。





由于当下市场上的快充移动电源基本都支持高通QC充电协议，这里也就没什么多讲的，作为一款多协议快充，当然是通吃咯。

四、测评总结

IBD9616Q单口车充采用简洁的外观设计，亮银色正负极触点在黑色烤漆壳体的衬托下，锋芒毕露。小巧的体格，方便收纳，使用过程中不会妨碍其他设备正常工作。内部的电路设计也非常简洁，一颗uP9616芯片即实现兼容多种快充协议，完全能够满足大部分人对车载快速充电器的使用要求。