两车型暂停接单，欧拉汽车确认停产

昨日晚间，长城汽车旗下欧拉品牌向4S店发出通知，要求所有的经销商从15日的零点开始，撤除欧拉汽车黑猫和白猫的宣传物料及展车，要求停止接收欧拉汽车黑猫和白猫的订单，同时明确告知厂家已不再接受订单。转发给4S店的消息并没有说明两款车型突然停售的原因。

多地的4S店证实了上述的消息，今日开始店内已经不再出售欧拉汽车黑猫和好猫，4S店直接称车型已停产，目前欧拉汽车猫系只有欧拉好猫一款车型在出售。4S店解释了停产的原因，称是因为新能源车车型退坡所导致，这两款车型的售价并不高，因此决定不再出售。另一方面，厂家也存在供应链短缺的问题。由此看来，欧拉汽车方面是希望把资源集中在单价更高的车型产品上面。

针对欧拉黑猫和欧拉白猫不再接受订单的消息，欧拉品牌相关负责人回应：“这两款车型确实已经停产了。”

2月14日，长城汽车也对外发布1月成绩单显示，1月长城汽车各品牌共售出新车11.17万辆，其中哈弗H6是长城汽车的销量之王，共计售出35570辆；其次是坦克300售出10363辆，紧随其后的是哈弗神兽，长城炮也分别收获了10085、10059辆的成绩。各个品牌都看起来都挺好，除了高端品牌WEY表现一般，只卖出5098辆。

按此前长城报表，长城汽车2021年营收1363.17亿，净利润67.81亿，单车均价10.64万同比增长14.50%。与经销商对停产原因的回应对比，黑白猫两款数量不多，并且售价均低于单车均价不少，欧拉黑猫的指导价为6.98-8.48万，白猫的指导价为7.18-8.88万。欧拉汽车的微信公众号并没有正式宣布这两个车型的停产，在昨天的官方推送当中，发布了两则消息，一是宣布了欧拉品牌的销量，里面只提及了好猫的销量，除了同比大增333%，好猫也如前所述占到了整个品牌的68%；另一则消息则是在为另一新车型芭蕾猫的暖场宣传。

好猫是目前欧拉猫系唯一在售的品牌，在去年11月的时候突然爆出芯片虚假的新闻。在欧拉汽车官方的宣传资料当中，宣称欧拉好猫使用的是高通8核CPU芯片，但车辆信息显示搭载的是英特尔4核芯片。车主指欧拉汽车虚假宣传，这使得欧拉好猫连续多个月成为汽车领域投诉的热点车型，最后还引来了央视对问题的关注。欧拉虽然多次加码补偿方案，但都没有与车主达成和解。至今年的1月，在此前所提出的“升级系统；提供2年免费娱乐流量服务；首任车主终身质保”三项补偿下，并向每名车主提供1万现金的补偿，才使得面临的投诉有所缓解。

总结欧拉汽车公众号昨日推送信息来看，旧的不去，新的不来。既然好猫不受芯片问题的影响热卖，那低价的黑白猫在1月的销量在整个品牌而言只是很小的一部分，此时为高价车型让道则是很自然的事情，至少在不影响销量的情况下，整个欧拉品牌的调性在价格影响下得到了提升，又带来了利润那何乐而不为。

据汽车行业关注此前报道，欧拉汽车将在今年将至少推出4款全新车型，包括芭蕾猫、闪电猫、朋克猫以及樱桃猫。其中，芭蕾猫主打女性消费者，将于明年初率先上市，售价区间或为15-20万元。闪电猫主打中性消费者，大概就是男性和女性消费者都可以驾驭这款新车的意思，售价区间或在20万元左右，新车预计将在明年二季度上市。朋克猫主打二次元女性，预计售价在20-25万元之间。此外，樱桃猫也将在明年上市，但是主打海外市场，国内也可能会上市。

芭蕾猫将是欧拉汽车在今年最先上市的新车，此前已在工信部申报。从展车的外观来看，芭蕾猫有别于欧拉在售车型，整体造型十分圆润，前大灯组采用了椭圆形造型，双排车门设计以及双色车身，前后翼子板宽出车身，形成宽体的效果。车身尾部，两侧向车尾延伸的两条银色饰条十分醒目，后大灯组同样采用椭圆形造型，使得整车设计非常“老式”，而这一外形与经典大众甲壳虫相似，不少媒体甚至直接称其为欧拉“甲壳虫”芭蕾猫，下月初开始预售，预计售价在15-20万元之间，上市之后将成为欧拉旗下最贵的产品，也是欧拉为“更高贵的公主”所安排的车型。申报信息显示，芭蕾猫或定位紧凑型A级轿车，长宽高分别为4401/1867/1633mm，轴距2750mm，上市后也将成为猫系列中尺寸最大的车型。