找回密码
 立即注册

2021年非洲肯尼亚新能源电动车展 AUTO EXPO

新能源热讯(稿源) 2022-4-17 10:13 No.1698

找展会,就上展会圈!


2021年肯尼亚国际新能源电动车展


The 23th AUTO EXPO Kenya 2021


展会时间:2021年11月18-20日(延期,原计划2021年6月10-12日举行)


展会地点:肯尼亚•内罗毕•KICC国际会议中心


举办周期:一年一届•第23届


主办单位:Expogroup


组展单位:东方福泰(北京)国际会展有限公司


展会介绍


2021年肯尼亚国际电动车展是东非地区规模最大、效果最好的专业新能源电动车、汽车、摩托车及配件展会,展览面积15000平方米,已经成为全球知名汽摩配及电动车商家进入东非市场的最佳捷径。


2019年展会共吸引了来自全球30个国家的200多家展商以及5195名观众,主要来自中国、埃及、印度、英国、印度尼西亚、坦桑尼亚、法国、肯尼亚、俄罗斯等。其中有65家中国展商,三门滨龙、山东沃德威轮胎、义乌市诺立汽配、湖南绿荫伞业、山东新合源科技、朝阳轮胎、台州雷霆减震器等,展出面积将近610平米。肯雅塔国际会议中心(KICC)位于内罗毕的中心,是非洲地区最首要的国际展览场地。


肯雅塔国际会议中心(KICC)位于内罗毕的中心,是非洲地区最首要的国际展览场地。肯尼亚独立后经济发展较快,是撒哈拉沙漠以南非洲地区经济状况较好的国家之一。肯政府实施结构调整计划,取消外汇管制和进口许可证,基本放开物价,对许多国有企业实行私有化,逐步开放部分行业允许外国投资,在整个经济领域实行自由化。


近年来,非洲大陆的增长率继续保持着令人印象深刻的数字,非洲大陆的增长率为6%,而世界其他地区的增长率为3%。这一事实证明Autoexpo的表现赢得了全球观众的关注,该展会展示了一系列产品,从汽车零部件、油品、润滑油到汽车油漆、挡风玻璃、玻璃器皿等配件。涉及该行业的先进技术是该展会的主要亮点。


1、各类整车及服务:各类电动车、自行车、客车,越野车/多功能运动车/四驱车、定制车、设计/调节/改装车、超跑、赛车、动力车、节能车、两轮、三轮、四轮,汽车产品和服务等。


2、配件及系统类:汽车零部件及配件、汽车修理保养产品和设备、车轮、轮胎、车轮和钢轮圈、汽车加工产品、加油站设备、电池电源、空调制冷、汽车装饰、刹车系统、电子机械系统、发动机、工具、涂料 、安全系统、摩托车配件、电动车配件、汽车的费用和保险、汽车媒体和出版社、汽车着色、汽车细节设计和车内饰、石油产品、润滑油、漆和涂料、车载娱乐设施、车内娱乐及音箱系统等。


2018年9月3日,中非合作论坛在北京举行,新能源领域的合作受到广泛关注。 9月4日,非洲能源互联网发展论坛提出,建设非洲能源互联网的总体思路是加快非洲新能源电动车、电池储能、大型水电、太阳能、风电基地和各种分布式电源的发展。中国新能源发展的经验和成就可以促进非洲能源的发展,为非洲国家的经济发展和中非新能源合作带来希望和动力。


新能源汽车刚刚在非洲市场出现,随着环保意识的增强和二手车尾气排放对现实环境造成的污染,非洲加快新能源汽车发展。政策驱使新能源汽车发展,成为企业投资非洲市场的最佳时机。


以肯尼亚为例,属于东非国家且肯尼亚位于东非的高原,拥有四季如春的气候,内罗毕人口超过300万,是非洲著名的旅游胜地,被称为“东非的小巴黎”。肯尼亚是东非的交通枢纽和环境署的所在地,拥有内罗毕有丰富的鲜花、咖啡和红茶。由于其优越的环境,其农产品主要出口到英国和欧洲等市场。


然而,由于肯尼亚国家有200万辆被日本、欧洲、美国淘汰的二手车,这些二手车已经在内罗毕街头旅行。其中大多数是在日本,欧洲和美国运行了大约10年的汽车,并且没有尾气排放标准。要求废气和灰尘污染整个城市。无论是在内罗毕的街道上行驶还是走路,都能感受到刺鼻的烟雾味。环境污染严重破坏了肯尼亚最佳旅游形象,内罗毕公民的健康状况也受到影响。


为了扭转这种局面并关注“非洲商业联盟”,2018年11月,肯尼亚政府出台了新能源汽车政策,计划投资5亿美元建设新能源汽车项目和新能源汽车将以大规模生产和政府采购为蓝本。引导国内汽车消费者购买新能源汽车。此外,肯尼亚政府已取消对新能源电动汽车的进口关税。交通运输部门还建议改变道路交通设施,规划城市建设中的收费设施。


除肯尼亚外,经济条件较好的非洲国家和旅游业非洲国家也引入了新的能源汽车政策。在非洲开发清洁无污染的新能源汽车是大势所趋。


毫无疑问,非洲新能源汽车的潜力巨大,但挑战并不小,主要原因是国家电力部门不平衡,部分农村地区电力短缺,道路条件恶劣,充电设施不完善。这对非洲新能源汽车市场来说是一个挑战。


肯尼亚是进入东非和中非的海上运输线,并有该地区最大的深水港口-MOMBASSA,肯尼亚是东非和南非自由贸易市场的成员国,是东非地区的贸易和金融中心,GDP年增长率超过5%。每年需要进口60亿美金的商品,主要有机械、交通工具和设备、石油产品、汽车配件及摩托车配件、钢铁和塑胶产品,主要进口国有阿联酋占12.5%、沙特占9.1%、南非占8.7%、美国占7.7%、印度占7.2%、英国占6.7%、中国占6.4%、日本占5%;进入美国和欧洲市场没有限制;辐射东非、中非、南非等5亿多人口;货币稳定。


客户反馈


1、CHEE TAH LIMITED(主营产品:电动自行车和电动三轮车)


一家在肯尼亚工业区注册的中国公司,雇佣了100多个当地人电动自行车和电动三轮车的装配与销售。据孙总介绍,公司开办一年来,发展非常好,除普通家庭购买外,当地的快递业、警察局、麦当劳等单位都开始使用他们的产品。此次参展的100多辆电动车在展会现场就被抢购一空,还有很多客户预付了订金,到他们公司提货。


2、重庆东宏(主营产品:三轮车)


有客户一人就定了50个车子。中国东北的蓝天集团租后一天把样品全部买走,并安排人员去重庆工厂考察,还留下两名人员继续跟进客户。


3、江江淮汽车(主营产品:中卡、轻卡)


早前在埃塞俄比亚开设了汽车装配车间。2014年联合中航国际在肯尼亚成立合资公司,进军肯尼亚汽车市场。展会效果良好,现场登记261个意向客户,其中一个客户当场支付定金订货。


4、山东信邦:(主营产品:挖掘机、装载机等)


首次来非洲参展,之前产品大多出口南美。展期三天,客户意向订购约6-7个挖掘机,产品单价在30万人民币左右。通过此次展会了解并看好肯尼亚市场,并把肯尼亚作为重要目标市场着重发展,留下业务员深度和客户交流,迅速建立合作关系。


微信公众号:找展会




本文来源【找展会】版权归原作者所有
【免责声明】
1、车城网发表的该观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,如有侵犯您的权益,请联系立删。
2、版权归原作者所有,车城网平台仅提供信息存储空间服务。