我相信,没多人愿意上牌的,谁愿意交这几百块钱呢,骑电动车的以普通来百姓为主,赚的钱都不容易,这点钱对他们来说也不算少啦,可是,必须交,上牌交钱这是强制性的规定。 现在,又有不知道从哪儿冒出来的专家出来说话啦,说电动车上牌有两大优势: 一:电动车可以合法上路。 自从新国标出台以后,电动车有了超标车和国标车的区别,目前市面上绝大多数的电动车都是超标车。许多地方为了方便管理,强制要求电动车必须上牌,超标车得上黄牌,国标车得上绿牌,而上了黄牌的超标车也只有三年不等的合法上路时间,上了绿牌的国标车可以永久合法上路,至于费用,从各地报道的数据来看,没有少于100的,一般在几百不等。所以,专家的意思是没必要在乎这点小钱,交了钱,上了牌,就可以合法上路。如果不交,花了几千块买的电动车不能上路,这不是损失更大吗? 二:定位防盗功能增强。 电动车被偷是一种社会现象,一直都没有很好的解决办法。但现在给电动车上牌就会很好的解决这个问题。专家是这样说的。因为给电动车上牌的同时也在上面安装了定位装置,车主可以在手机上随时对自己的电动车定位,一旦电动车被偷,可以根据定位迅速报警,而且上了牌照,警察也可以根据牌照信息更好的寻找电动车的下落。 对于专家的说法,您怎么看呢? 本文来源【全球电动车网】版权归原作者所有 |